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* Am [[2. April]] beginnt ''Bolt'' in Hamm mit dem Verleih von E-Scootern und konkurriert damit mit ''Tier'', die seit dem Rückzug von ''Lime'' ein Monopol in Hamm innehatten. Bolt bedient als erster Anbieter auch die Randbezirke der Stadt Hamm. Daraufhin beantragt ''Tier'' eine Ausweitung seiner Verleihgebiete und beabsichtigt, weitere 100 Roller aufzustellen.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/bolt-scooter-jetzt-in-hamm-konkurrent-tier-will-reagieren-92984009.html#id-pageApi-anker1 „‚Bolt‘-Scooter jetzt in Hamm: Konkurrent ‚Tier‘ will reagieren“] in: wa.de vom 3. April 2024</ref> | * Am [[2. April]] beginnt ''Bolt'' in Hamm mit dem Verleih von E-Scootern und konkurriert damit mit ''Tier'', die seit dem Rückzug von ''Lime'' ein Monopol in Hamm innehatten. Bolt bedient als erster Anbieter auch die Randbezirke der Stadt Hamm. Daraufhin beantragt ''Tier'' eine Ausweitung seiner Verleihgebiete und beabsichtigt, weitere 100 Roller aufzustellen.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/bolt-scooter-jetzt-in-hamm-konkurrent-tier-will-reagieren-92984009.html#id-pageApi-anker1 „‚Bolt‘-Scooter jetzt in Hamm: Konkurrent ‚Tier‘ will reagieren“] in: wa.de vom 3. April 2024</ref> | ||
* [[4. Oktober]]: ''Zeus Scooters'' steigt mit 300 E-Scootern als dritter Anbieter in den Hammer Markt ein. Der Anbieter will in sämtlichen Stadtteilen seine Dienste offerieren.<ref>Maximilian Gang: [https://www.wa.de/hamm/bolt-tier-neuer-scooter-anbieter-gesamten-stadtgebiet-vertreten-zeus-scooters-verleih-hamm-nrw-93343354.html „Nach „Bolt“ und „Tier“: Neuer E-Scooter-Anbieter „im gesamten Stadtgebiet“ vertreten“] in: wa.de vom 8. Oktober 2024</ref> | * [[4. Oktober]]: ''Zeus Scooters'' steigt mit 300 E-Scootern als dritter Anbieter in den Hammer Markt ein. Der Anbieter will in sämtlichen Stadtteilen seine Dienste offerieren.<ref>Maximilian Gang: [https://www.wa.de/hamm/bolt-tier-neuer-scooter-anbieter-gesamten-stadtgebiet-vertreten-zeus-scooters-verleih-hamm-nrw-93343354.html „Nach „Bolt“ und „Tier“: Neuer E-Scooter-Anbieter „im gesamten Stadtgebiet“ vertreten“] in: wa.de vom 8. Oktober 2024</ref> | ||
* [[15. Dezember]]: [[Grüter & Schimpff]] schließt nach 105 Jahren. Letzter Verkaufstag ist der heutige verkaufsoffene Sonntag. Die Gründe für die Schließung werden nicht öffentlich bekannt.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ende-einer-aera-geschaeft-in-hamm-nach-105-jahren-geschlossen-93470677.html „Traditionsgeschäft in Hamm nach 105 Jahren geschlossen“] in: wa.de vom 16. Dezember 2024</ref> | * [[15. Dezember]]: Das Traditionshaus [[Grüter & Schimpff]] schließt nach 105 Jahren. Letzter Verkaufstag ist der heutige verkaufsoffene Sonntag. Die Gründe für die Schließung werden nicht öffentlich bekannt.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ende-einer-aera-geschaeft-in-hamm-nach-105-jahren-geschlossen-93470677.html „Traditionsgeschäft in Hamm nach 105 Jahren geschlossen“] in: wa.de vom 16. Dezember 2024</ref> | ||
* [[19. Dezember]]: Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) bekundet seine Absicht, die finanziell angeschlagene [[Eurobahn]] für einen symbolischen Euro übernehmen zu wollen. Die Maßnahme soll die Erbringung der vertraglich vereinbarten Verkehrsleistungen bis ins Jahr 2032 absichern. Die Eurobahn unter anderen deshalb in Schieflage geraten, weil gesteigerte Kosten aufgrund langfristiger Verträge nicht an die Auftraggeber weitergegeben werden konnten.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/ein-bahnunternehmen-euro-verband-will-zugbetrieb-uebernehmen-eurobahn-nwl-hamm-duesseldorf-nrw-93478352.html „Ein Zugunternehmen für 1 Euro: Verkehrsverbund will Eurobahn übernehmen“] in: wa.de vom 20. Dezember 2024</ref> | * [[19. Dezember]]: Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) bekundet seine Absicht, die finanziell angeschlagene [[Eurobahn]] für einen symbolischen Euro übernehmen zu wollen. Die Maßnahme soll die Erbringung der vertraglich vereinbarten Verkehrsleistungen bis ins Jahr 2032 absichern. Die Eurobahn unter anderen deshalb in Schieflage geraten, weil gesteigerte Kosten aufgrund langfristiger Verträge nicht an die Auftraggeber weitergegeben werden konnten.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/ein-bahnunternehmen-euro-verband-will-zugbetrieb-uebernehmen-eurobahn-nwl-hamm-duesseldorf-nrw-93478352.html „Ein Zugunternehmen für 1 Euro: Verkehrsverbund will Eurobahn übernehmen“] in: wa.de vom 20. Dezember 2024</ref> | ||