Radarfallen

In Hamm gibt es derzeit dreizehn fest installierte Radarfallen und Ampelblitzer der Stadt Hamm. Mobile Messungen nehmen sowohl die Hammer Polizei als auch das Ordnungsamt der Stadt Hamm vor. Durch eine Steigerung der Anzahl von Messstationen und die Ausweitung mobiler Kontrollen steigen die Fallzahlen der erfassten Ordnungswidrigkeiten seit Jahren an, → siehe Statistik.
Stationäre Radarfallen
Stationäre Kontrollen werden ausschließlich von der Stadt Hamm vorgenommen. Die älteren „Starenkästen“ wurden ab Ende der 2000er Jahre immer mehr durch Turmblitzer bzw. „Blitzersäulen“ verdrängt. Aktuell gibt es dreizehn fest installierte Standorte:
- Adenauerallee Höhe Gymnasium Hammonense – in beide Richtungen (30 km/h)
- Ahlener Straße, Höhe Leerfeldweg – stadtauswärts (50 km/h)
- Ahornallee, Höhe Eschenallee – stadtauswärts (50 km/h)
- Dortmunder Straße, zwischen Engernweg und Eupenstraße – stadtauswärts (50 km/h)
- Lipperandstraße, Höhe Oberholsener Straße – beide Richtungen (70 km/h)
- Münsterstraße, Höhe Flugplatz – beide Richtungen (50 km/h)
- Ostenallee, Höhe Fährstraße (50 km/h)
- Radbodstraße, Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019)
- Richard-Wagner-Straße, Höhe Lessingstraße – stadteinwärts (50 km/h)
- Südring zwischen Sedanstraße und Goethestraße (50 km/h, seit August 2017)
- Unnaer Straße, Höhe Gobel-von-Drechen-Straße – beide Richtungen (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h)
- Werler Straße, Höhe Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße – beide Richtungen (50 km/h)
- Zollstraße, Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h)
Historisch
- Dolberger Straße Höhe Schloßstraße (50 km/h)
Verbleib: 2014 versetzt zur Zollstraße. - Richard-Wagner-Straße, Höhe Wilhelm-Raabe-Straße – stadtauswärts (50 km/h)
Verbleib: 2023 im Zuge der Ampelanlage Fritz-Reuter-Straße abgebaut und an der Adenauerallee aufgebaut.
Fotos stationärer Radarfallen
-
Unnaer Straße
-
Münsterstraße stadtauswärts
-
Ahlener Straße stadtauswärts
-
Richard-Wagner-Straße stadteinwärts
-
Ahornallee stadtauswärts
-
Zollstrasse stadtauswärts
-
Lipperandstraße Richtung Heessen
Ampelblitzanlagen
Aktuell
- Ahornallee, Höhe Eschenallee stadtauswärts
- B 61 Heessener Straße Kreuzung B 63 Münsterstraße aus Richtung Heessen
- B 63 Werler Straße Ecke Alleestraße stadtauswärts
- B 63 Werler Straße Ecke Ostdorfstraße stadtauswärts
- Caldenhofer Weg Ecke Ahornallee Richtung Westtünnen
Historisch
- Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der Ostenallee Ecke Fährstraße stadteinwärts.
- Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung Richard-Wagner-Straße/Alleestraße stadteinwärts.
Fotos stationärer Ampelblitzanlagen
-
Werler Straße Ecke Alleestraße
Mobile Radarfallen
Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Die Kontrollen durch die Polizei erfolgen in der Regel mit Dreifüßen oder Handpistolen, die Stadt Hamm vertraut auf den Enforcement-Trailer. In früheren Jahren setzte das Ordnungsamt auch Blitzerautos (Modell VW Caddy) ein.
Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des Westfälischen Anzeigers veröffentlicht. Im Programm von Radio Lippewelle Hamm werden darüber hinaus nach dem Verkehrsfunk auf Tipp von Hörern weitere mobile Standorte durchgesagt.
Enforcement Trailer

Ab dem 10. April 2018 testete die Stadt Hamm einen sogenannten Enforcemant Trailer. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers Vitronic in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.
Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit 4. Juli 2018 war der Enforcemant Trailer in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der Enforcemant Trailer seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.[1]
Im Mai 2019 wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten Enforcemant Trailer angeschafft hat.[2]
Am 10. Mai 2020 unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten Enforcemant Trailer, der seit Anfang April im Einsatz ist.[3]
Recherchen des Westfälischen Anzeigers zufolge haben die beiden Enforcemant Trailer im Jahr 2019 37.000 Mal ausgelöst und der Stadt Hamm circa 1 Mio. Euro eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000 bis 150.000 Euro pro Stück schnell amortisiert haben. Auch im Jahr 2023 waren die inzwischen drei Enforcement-Trailer die erfolgreichsten Blitzer der Stadt mit 62.700 Auslösungen.[4]
Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am 19. Dezember 2022 kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.[5] Ein weiterer Brandanschlag in der Nacht auf 23. November 2023 traf einen an der B63 zwischen Hilbeck und Osterflierich abgestellten Enforcement-Trailer.[6]
Beliebte Standorte
Die folgende Aufstellung gibt einen Überblick über beliebte Standorte für mobile Radarfallen, erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Aktualität. Mit dem Enforcemant Trailer ist allgemein im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
Mitte
- Königstraße: Vor Cineplex Ri. Antonistraße (20 km/h)
- Südring: Zwischen Sedanstraße und Goethestraße (50 km/h)
Bockum-Hövel
- Römerstraße Höhe SMT Scharf AG beide Richtungen (50 km/h)
Heessen
- Ahlener Straße: Stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
- Dolberger Straße: Östlich der Einmündung Fährstraße stadtauswärts (50 km/h)
- Heessener Straße: Höhe ehemaliger A.T.U. (50 km/h)
Uentrop
- Alter Uentroper Weg Höhe Osten Grill (50 km/h)
- Marker Dorfstraße u.a. Höhe Einmündung Heithofer Allee (30 km/h)
- Ostenallee Höhe Sparkasse (50 km/h)
- Soester Straße Höhe Burghügel/Einmündung Alte Soester Straße (50 km/h)
Rhynern
- Alte Salzstraße:
- Ecke Eulenplatz (50 km/h)
- Vor Kreta Grill Ri. Unnaer Straße (30 km/h)
- Vor ReiseCenter Rhynern Ri. Eulenplatz (30 km/h)
- Am Rhynerberg: Bergkuppe (50 km/h)
- B 63 (Werler Straße) stadtauswärts auf voller Länge, insbesondere:
- Höhe Haus Nattkemper (50 km/h)
- Ecke Erikastraße (50 km/h)
- Höhe Sepp-Herberger-Weg (50 km/h)
- Ab Dürerstraße (50 km/h)
- Caldenhofer Weg: stadtauswärts in der Kurve Dambergstraße (30 km/h)
- Ostdorfstraße: Höhe Fischerstraße Ri. Hellweg (50 km/h)
- Reginenstraße:
- Höhe Rossmann Ri. Wambeln (30 km/h)
- Höhe Ostendorfstraße Ri. Wambeln (30 km/h)
- Sönnernstraße: Zwischen Friedrich-Bergmann-Weg und Pentlinger Straße
- Talstraße: Zwischen Auf dem Rott und Oleanderweg, im Gebüsch des Spielplatzes (30 km/h)
- Unnaer Straße:
- Vor Getränke Paradies Gefromm (30 km/h)
- Höhe Netto (beide Richtungen) (30 km/h)
Pelkum
- Große Werlstraße: Insbesondere Ecke Fels-Loh-Straße oder Wielandstraße (50 km/h)
- Kamener Straße: Vor und nach dem Amtshaus (50 km/h)
- Lotharstraße (30 km/h)
- Martinstraße – Ortseingang Lohauserholz (50 km/h)
- Wiescherhöfener Straße Nähe KiTa Abraham/Selmigerheideschule (30 km/h)
Herringen
- Dortmunder Straße: Höhe Kara Markt (50 km/h)
- Heideweg: Vor und nach der Kurve Richtung Am Rhynerberg, nach der Kurve Richtung Menzelstraße (30 km/h werktags 7-20 Uhr)
- Holteneck (30 km/h)
Statistik
Aus Berichten des WA auf Basis von Auskünften der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrollen (stationär und mobil), wenn nicht anders unter Anmerkungen angegeben. Die polizeilichen Daten wurden nicht eingerechnet und nicht für jedes Jahr kolportiert, sind aber ggf. in den Anmerkungen verzeichnet.
| Jahr | Auslösungen | Einnahmen in € gerundet |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| 2013[7] | 66.807 | 1,97 Mio. | Nur stationäre Blitzer |
| 2014[7] | 105.145 | 2,29 Mio. | Nur stationäre Blitzer |
| 2015[8] | 146.648 | ||
| 2016[8] | 153.975 | ||
| 2017[8] | 184.724 | ||
| 2018[8] | 198.155 | ||
| 2019[9] | 179.667 | 5,5 Mio. | zzgl. 10.900 polizeilich gemessener Verstöße |
| 2020[10] | 172.900 | 5,4 Mio. | zzgl. ca. 9.500 polizeilich gemessener Verstöße |
| 2021[11] | 166.404 | 4,9 Mio. | zzgl. 10.314 polizeilich gemessener Verstöße |
| 2022[12] | 136.315 | 6,8 Mio. | zzgl. 11.208 polizeilich gemessener Verstöße |
| 2023[4] | 130.548 | 7,0 Mio. | |
| 2024[13] | 155.764 | 7,5 Mio. | zzgl. ca. 9.200 polizeilich gemessener Verstöße |
Presseberichte
Einzelnachweise
- ↑ Markus Hanneken: Anhänger-Blitzer löst in Hamm mehr als 15.000 Mal aus. In: wa.de vom 27. Dezember 2018.
- ↑ Frank Lahme: Stadt Hamm nimmt zweiten Blitzeranhänger in Betrieb. In: wa.de vom 3. Mai 2019.
- ↑ Markus Hanneken: Blitzeranhänger: Stadt Hamm baut Trailer-Flotte weiter aus. In: wa.de vom 2. April 2020.
- ↑ 4,0 4,1 Markus Hanneken: „130.548 verräterische Fotos: die Zahlen aller Blitzer in Hamm. In: wa.de vom 7. Januar 2024.
- ↑ Markus Hanneken: Feuer gelegt: Unbekannte sabotieren Enforcement Trailer in Hamm. In: wa.de vom 21. Dezember 2022.
- ↑ Gerald Bus: Feuer am Blitzer: An der B 63 flammte in der Nacht nicht nur der rote Blitz auf. In: wa.de vom 23. November 2023.
- ↑ 7,0 7,1 Markus Wilczek: Top 10 der Hammer Blitzer: „Produktivster“ in Uentrop. In: wa.de vom 14. Januar 2015.
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 N. N.: Immer mehr Blitzer-Fallen, immer mehr Blitzer-"Opfer". In: wa.de vom 11. Januar 2019.
- ↑ Markus Hanneken: Krasse Veränderungen: Das sind die heißesten Blitzer-Zahlen 2019. In: wa.de vom 9. Januar 2020 [Memento im Internet Archive].
- ↑ Markus Hanneken: Blitzeranhänger für Stadt Hamm Gold wert - Zahlen für 2020. In: wa.de vom 9. Januar 2021.
- ↑ Markus Hanneken: Blitzer in Hamm: Neue Säule geplant - Rekordzahlen aus Bilanz 2021. In: wa.de vom 13. Januar 2022.
- ↑ Cedric Sporkert: Blitzer-Zahlen: Hammer werden seltener geknipst - Trotzdem Millionen-Regen für die Stadt. In: wa.de vom 13. Januar 2023.
- ↑ Maximilian Gang: 119 km/h statt Tempo 30: Deutlich mehr Raserei in der Stadt. In: wa.de vom 20. Januar 2025.