Willy-Brandt-Platz: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 10. November 2024, 19:03 Uhr

Der Willy-Brandt-Platz ist eine Straße im Bezirk Mitte. Der umgangssprachliche Name lautet auch Bahnhofsvorplatz.

Geschichte

Von 1953 bis 1999 bestand der Busbahnhof aus sieben getrennten Bussteigen.

Vor dem Bau des Kaufhauses Horten lagen zwischen dem Busbahnhof und der gegenüberliegenden Ladenzeile ein Zeitungskiosk, ein Park und ein kleiner, oberirdischer Parkplatz. Beim Bau des Horten-Kaufhauses (Eröffnung: 1. Oktober 1970) wurde der Platz in weiten Teilen mit einer zweistöckige Tiefgarage unterkellert. Die notwendigen Zugänge befanden sich teilweise auf dem Willy-Brandt-Platz. Auf der heute schmucklos gepflasterten Freifläche war der Platz im Stile der 70er-Jahre mit Blumenbeeten und Springbrunnen aus Waschbeton sowie einem Eisenbahndenkmal verziert.

Die heutige Gestaltung des Platzes wurde im Rahmen einer Überarbeitung in den Jahren 1999 und 2000 vorgenommen. Mit dem Bau der Bus-Insel entfielen die bisherigen Bussteige, gleichzeitig wurde der Platz neu gepflastert. Außerdem wurde ein künstlicher Flusslauf angelegt. Die Blumeninseln und Springbrunnen vor Horten wurden wieder entfernt und das Eisenbahndenkmal zum Westausgang des Hauptbahnhofs vor das dortige DB-Verwaltungsgebäude versetzt. Die Wieder-Einweihung konnte mit dem Bahnhofsfest am 19. August 2000 gefeiert werden.^[1]

Der im Jahr 2000 installierte Brunnen ist inzwischen außer Betrieb, da die Wasserleitungen unter dem Pflaster „kaputt gefahren“ und damit undicht seien. Eine Reparatur und Erneuerung des Brunnens und seiner Leitungen seien langfristig angedacht, so ein Stadtsprecher im Dezember 2023 gegenüber dem WA.^[2]

Sicherheitslage

Seit einem Ratsbeschluss vom 14. Februar 2017 gilt am Willy-Brandt-Platz rund um die Uhr ein allgemeines Glasverbot. Aufgrund gestiegener Kriminalität im Bahnhofsumfeld kann auf dem Willy-Brandt-Platz seit dem Frühjahr 2024 zudem sporadisch eine mobile Videoüberwachungsanlage zum Einsatz kommen.

Hausnummern

Insel – Verkehr & Touristik

1 Rossmann im Bahnhof

3 Klassik Hamm GmbH

9 Afroshop

9 City Drive Fahrschule

9 Blumen Schmohr

9 ehemals Eiscafé Cortina

9 ehemals Café Soleil (2020/21)

9 ehemals Café Gutes vom Vortag

Gebäude am Willy-Brandt-Platz

Businsel und Tourismusbüro
1 – Hauptbahnhof
1d – Kulturbahnhof
2 – Hauptpost
5 – B&B-Hotel
7 – Isenbeck-Deele / Gewerkschaftshaus (IGBCE und EVG)
9 – Blumen Schmor

Bildergalerie Willy-Brandt-Platz

Willy-Brandt-Platz (Parkplatz) neben der Post, 2005
Willy-Brandt-Platz und Bahnhof, 2008
Bahnhofsviertel aus der Luft (vor Horten-Abriss)
Bahnhofsviertel aus der Luft (nach Horten-Abriss)
Videoüberwachung (2024)

Historische Fotos

Bahnhof in den 1920ern
1930er-Jahre
Bahnhof in den 1960ern
Willy-Brandt-Platz in den 1980ern
Willy-Brandt-Platz und Busbahnhof in den 1990ern
Willy-Brandt-Platz, Luftbild 1992
© RVR – Datenlizenz Deutschland

Mehr Fotos auf der Fotoseite

Weitere historische Ansichten des Willy-Brandt-Platzes befinden sich u. a. in den Bildbänden Augenblicke einer Stadt (1989) (S. 12–14) und 1991 (S. 15, S. 18) sowie Hammer Ansichten — einst und heute.

Presseberichte

Westfälischer Anzeiger,
6. November 2009
Westfälischer Anzeiger,
8. Oktober 2010

Haltestelle

Haltestelle

Hbf./Willy-Brandt-Platz

Öffentliches WC

Öffentliche Toilette

Standort: Hauptbahnhof oder Zentralbibliothek

Stele zur Stadtgeschichte

Stele zur Stadtgeschichte

Standort: Platz der Deutschen Einheit

E-Ladesäule

E-Ladesäule

Standort: Tiefgarage Heinrich-von-Kleist-Forum

Besonderheiten

Fußgängerzone zwischen Insel und Bahnhofstraße

Einzelnachweise

↑ HAMMMagazin 08/2000, S. 5
↑ Frank Osiewacz: „Verschleiß und kaputte Leitungen: Handlungsbedarf vor dem Bahnhof“ in: wa.de vom 15. Dezember 2023

[1] HAMMMagazin 08/2000, S. 5

[2] Frank Osiewacz: „Verschleiß und kaputte Leitungen: Handlungsbedarf vor dem Bahnhof“ in: wa.de vom 15. Dezember 2023

[1]

[2]

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 == Geschichte ==
-Die heutige Gestaltung des Platzes geht auf eine grundlegende Überarbeitung zwischen den Jahren 1999 und 2000 zurück, bei der die heutige Bus-[[Insel]] errichtet und der Platz neu gepflastert wurde. Außerdem wurde ein künstlicher Flusslauf anstelle der alten Springbrunnen errichtet. Offizielle Einweihung war das Bahnhofsfest am [[19. August]] [[2000]].<ref>HAMMMagazin 08/2000, S. 5</ref>
+Von [[1953]] bis 1999 bestand der Busbahnhof aus sieben getrennten Bussteigen.
-Von [[1953]] bis 1999 bestand der Busbahnhof hingegen aus sieben getrennten Bussteigen. Zwischen dem Willy-Brandt-Platz und dem Grundstück des Kaufhauses [[Horten]] sowie auf der heute gepflasterten Freifläche war der Platz mit Blumenbeeten und Springbrunnen aus Waschbeton sowie einem Eisenbahndenkmal verziert. Das Eisenbahndenkmal befindet sich heute am Westausgang des Bahnhofs, nahe des DB-Gebäudes.
+Vor dem Bau des Kaufhauses [[Horten (Fotos)|Horten]] lagen zwischen dem Busbahnhof und der gegenüberliegenden Ladenzeile ein Zeitungskiosk, ein Park und ein kleiner, oberirdischer Parkplatz. Beim Bau des Horten-Kaufhauses (Eröffnung: 1. Oktober 1970) wurde der Platz in weiten Teilen mit einer zweistöckige Tiefgarage unterkellert. Die notwendigen Zugänge befanden sich teilweise auf dem Willy-Brandt-Platz. Auf der heute schmucklos gepflasterten Freifläche war der Platz im Stile der 70er-Jahre mit Blumenbeeten und Springbrunnen aus Waschbeton sowie einem Eisenbahndenkmal verziert.
-Mit der Errichtung des Kaufhauses bis zum Jahre [[1970]] verschwanden bereits ein Zeitungskiosk, ein Park und ein oberirdischer Parkplatz, die sich bis dahin auf dem Willy-Brandt-Platz befunden hatten, vgl. ''Presseberichte''.
+Die heutige Gestaltung des Platzes wurde im Rahmen einer Überarbeitung in den Jahren 1999 und 2000 vorgenommen. Mit dem Bau der Bus-[[Insel]] entfielen die bisherigen Bussteige, gleichzeitig wurde der Platz neu gepflastert. Außerdem wurde ein künstlicher Flusslauf angelegt. Die Blumeninseln und Springbrunnen vor Horten wurden wieder entfernt und das Eisenbahndenkmal zum Westausgang des Hauptbahnhofs vor das dortige DB-Verwaltungsgebäude versetzt. Die Wieder-Einweihung konnte mit dem [[Bahnhofsfest]] am [[19. August]] [[2000]] gefeiert werden.<ref>HAMMMagazin 08/2000, S. 5</ref>
-Seit einem Ratsbeschluss vom [[14. Februar]] [[2017]] gilt am Willy-Brandt-Platz rund um die Uhr ein allgemeines [[Glasverbot]]. Aufgrund gestiegener Kriminalität im Bahnhofsumfeld kann auf dem Willy-Brandt-Platz seit dem Frühjahr 2024 zudem eine mobile [[SiKo-Point|Videoüberwachungsanlage]] zum Einsatz kommen.
+Der im Jahr [[2000]] installierte Brunnen ist inzwischen außer Betrieb, da die Wasserleitungen unter dem Pflaster „kaputt gefahren“ und damit undicht seien. Eine Reparatur und Erneuerung des Brunnens und seiner Leitungen seien langfristig angedacht, so ein Stadtsprecher im Dezember 2023 gegenüber dem [[WA]].<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/verschleiss-und-kaputte-leitungen-handlungsbedarf-vor-dem-bahnhof-92730501.html „Verschleiß und kaputte Leitungen: Handlungsbedarf vor dem Bahnhof“] in: wa.de vom 15. Dezember 2023</ref>
+== Sicherheitslage ==
+Seit einem Ratsbeschluss vom [[14. Februar]] [[2017]] gilt am Willy-Brandt-Platz rund um die Uhr ein allgemeines [[Glasverbot]]. Aufgrund gestiegener Kriminalität im Bahnhofsumfeld kann auf dem Willy-Brandt-Platz seit dem Frühjahr 2024 zudem sporadisch eine mobile [[SiKo-Point|Videoüberwachungsanlage]] zum Einsatz kommen.
 == Hausnummern ==