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Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Radarfalle.jpg|right]] | [[Bild:Radarfalle.jpg|right]] | ||
In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen. | In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen. | ||
== Stationäre Radarfallen == | == Stationäre Radarfallen == | ||
=== Aktuell === | === Aktuell === | ||
Aktuell gibt es 13 fest installierte Standorte:<ref>[https://www.wa.de/hamm/abbremsen-gas-geben-gibt-es-an-blitzsaeulen-in-hamm-einen-gewoehnungseffekt-91682182.html Wa.de vom 22. Juli 2022]</ref> | |||
* [[Ahlener Straße]] Höhe [[Leerfeldweg]] stadtauswärts (50 km/h) | * [[Ahlener Straße]] Höhe [[Leerfeldweg]] stadtauswärts (50 km/h) | ||
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts (50 km/h) | * [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts (50 km/h) | ||
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* [[Lipperandstraße]] | * [[Lipperandstraße]] | ||
* [[Münsterstraße]] Höhe [[Flugplatz]] beide Richtungen (50 km/h) | * [[Münsterstraße]] Höhe [[Flugplatz]] beide Richtungen (50 km/h) | ||
* [[ | * [[Ostenallee]] Höhe [[Fährstraße]] | ||
* [[Radbodstraße]] Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019 | * [[Radbodstraße]] Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019) | ||
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Fritz-Reuter-Straße]] stadtauswärts (50 km/h) | * [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Fritz-Reuter-Straße]] stadtauswärts (50 km/h) | ||
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h) | * [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h) | ||
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017) | * [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017) | ||
* [[Unnaer Straße]] Höhe [[Gobel-von-Drechen-Straße]] beidseitig (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h) | |||
* [[Werler Straße]] Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] beidseitig (50 km/h) | * [[Werler Straße]] Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] beidseitig (50 km/h) | ||
* [[Zollstraße]] Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h) | * [[Zollstraße]] Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h) | ||
=== Geplant === | === Geplant === | ||
* [[ | * [[Adenauerallee]] Höhe [[Gymnasium Hammonense]] | ||
=== Historisch === | === Historisch === | ||
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) (2014 versetzt zur [[Zollstraße]]) | * [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) (2014 versetzt zur [[Zollstraße]]) | ||
=== Fotos der stationären Radarfallen === | === Fotos der stationären Radarfallen === | ||
<gallery> | <gallery> | ||
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===Beliebte Standorte=== | ===Beliebte Standorte=== | ||
* [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h) | *[[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h) | ||
* [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | *[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | ||
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten) | *[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten) | ||
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h) | ||
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h) | ||
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h) | ||
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h) | *[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h) | ||
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*[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr) | *[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr) | ||
*[[Holteneck]] (30 km/h) | *[[Holteneck]] (30 km/h) | ||
* [[Königstraße]] vor dem [[ | *[[Königstraße]] vor dem [[Cinemaxx]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h) | ||
*[[Lotharstraße]] (30 km/h) | *[[Lotharstraße]] (30 km/h) | ||
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | *[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | ||
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*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h) | *[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h) | ||
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | *[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | ||
* [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | *[[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | ||
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h) | *[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h) | ||
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | *[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | ||
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Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben. | Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben. | ||
===Beliebte Standorte=== | ===Beliebte Standorte (Auswahl)=== | ||
*Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163 | *[[Kamener Straße]], Höhe Hausnummer 163 oder Empting’s Backstube bei Tempo 50 | ||
*[[Wiescherhöfener Straße]] Nähe [[Kita Abraham|KiTa Abraham]] bei Tempo 30 | |||
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen. | Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen. | ||
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== Statistik == | == Statistik == | ||
Aus | Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] durch Auskunft des Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrolleure (also nicht der Polizei) und sind aggregiert zu verstehen, wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben. | ||
{| class="wikitable sortable mw-collapsible" | {| class="wikitable sortable mw-collapsible" | ||
!Jahr | !Jahr | ||
!Auslösungen | !Auslösungen | ||
!Einnahmen in € | !Einnahmen in € | ||
!Anmerkungen | |||
|- | |- | ||
|2014 | |2013<ref name="WAde-2015-01-14"/> | ||
|66.807 | |||
|1,968 Mio. | |||
|''Nur stationäre Blitzer'' | |||
|- | |||
|2014<ref name="WAde-2015-01-14">[https://www.wa.de/hamm/blitzer-rotlicht-schnellfahrer-millionen-euro-4635745.html Wa.de vom 14. Januar 2015]</ref> | |||
|105.145 | |105.145 | ||
|2,29 Mio. | |2,29 Mio. | ||
|''Nur stationäre Blitzer'' | |||
|- | |- | ||
|2019 | |2015<ref name="WAde-2019-01-11"/> | ||
|146.648 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |2016<ref name="WAde-2019-01-11"/> | ||
|153.975 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2021 | |2017<ref name="WAde-2019-01-11"/> | ||
|184.724 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|2018<ref name="WAde-2019-01-11">[https://www.wa.de/hamm/blitzer-bilanz-2018-tempo-kontrollen-bringen-hamm-viel-geld-stadtkasse-11112333.html Wa.de vom 11. Januar 2019]</ref> | |||
|198.155 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|2019<ref>[https://www.wa.de/hamm/bilanz-aller-blitzer-stadt-hamm-jahr-2019-viele-spannende-zahlen-aber-rekord-trend-ruecklaeufig-13427102.html Wa.de vom 9. Januar 2020 ]</ref> | |||
|179.667 | |||
|5,5 Mio. | |||
| | |||
|- | |||
|2020<ref>[https://www.wa.de/thema/instagram-org1076246/blitzer-in-hamm-enforcement-trailer-sind-goldgrube-fuer-stadt-bilanz-fuer-2020-spannend-90160978.html Wa.de vom 9. Januar 2021]</ref> | |||
|172.900 | |||
|5,4 Mio. | |||
| | |||
|- | |||
|2021<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-in-hamm-neue-blitzsaeule-geplant-rekordzahlen-aus-bilanz-2021-91230965.html Wa.de vom 13. Januar 2022]</ref> | |||
|176.718 | |176.718 | ||
|4,9 Mio. | |4,9 Mio. | ||
| | |||
|} | |} | ||