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 [[Bild:Notgeld_1920_50Pfa.jpg|thumb|right|Altes Empfangsgebäude auf Notgeld (1920)]]
-Der Bahnhof Hamm wurde im Zuge des Baus der Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft schon im Jahre [[1847]] eingeweiht. Der erste Zug erreichte den Bahnhof am [[15. Mai]] über die Strecke von Dortmund. Fünf Monate später fuhren sie zum ersten Mal weiter über die Strecke nach Minden.
+Der Bahnhof Hamm wurde im Zuge des Baus der Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft schon im Jahre [[1847]] eingeweiht. Der erste Zug erreichte den Bahnhof am [[15. Mai]] über die Strecke von Dortmund. <ref> vgl. z.B. [[:Datei:Lutz Kämpe - Vor 175 Jahren hatte Hamm die bessere Bahnlobby - Westfaelischer-Anzeiger-Hamm-14.05.2022.jpg|Lutz Kämpe: Vor 175 Jahren hatte Hamm die bessere Bahnlobby. Westfälischer Anzeiger Hamm vom 14.05.2022]] </ref> Fünf Monate später fuhren sie zum ersten Mal weiter über die Strecke nach Minden.
 Von Anfang an war Hamm als Knotenbahnhof geplant. So wurde im Mai [[1848]] durch die ''Münster-Hammer Eisenbahn-Gesellschaft'' die Strecke nach Münster eröffnet und am [[4. Oktober]] [[1850]] die Strecke nach Warburg über Soest und Paderborn durch die ''Königlich-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft''. Schließlich eröffnete die ''Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft'' im Jahre [[1866]] ihre Strecke von Hagen über Unna.