Nahverkehr in Hamm: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
RaWen (Diskussion | Beiträge) (Lesenswert gem. Abstimmung) |
RaWen (Diskussion | Beiträge) K (→Bahnverkehr) |
||
| Zeile 385: | Zeile 385: | ||
Der [[Bahnhof Bockum-Hövel|Bahnhof Hamm Bockum-Hövel]], der dritte Hammer Bahnhof, liegt an der Strecke nach Münster und Rheine und wird zweimal stündlich von Nahverkehrszügen bedient. Die Züge fahren nach Vereinigung mit der RB 69 weiter nach Bielefeld (Nord) oder Paderborn (Süd). | Der [[Bahnhof Bockum-Hövel|Bahnhof Hamm Bockum-Hövel]], der dritte Hammer Bahnhof, liegt an der Strecke nach Münster und Rheine und wird zweimal stündlich von Nahverkehrszügen bedient. Die Züge fahren nach Vereinigung mit der RB 69 weiter nach Bielefeld (Nord) oder Paderborn (Süd). | ||
Die Einrichtung eines neuen [[Haltepunkt Westtünnen|Eisenbahn-Haltepunktes Westtünnen]] an der Strecke nach Soest/Paderborn/Warbung wurde am 26. Oktober [[2021]] genehmigt | Die Einrichtung eines neuen [[Haltepunkt Westtünnen|Eisenbahn-Haltepunktes Westtünnen]] an der Strecke nach Soest/Paderborn/Warbung wurde am 26. Oktober [[2021]] genehmigt und wird seit November des selben Jahres errichtet. | ||
Daneben gibt es ehemalige Bahnhöfe in [[Bahnhof Pelkum|Pelkum]], [[Bahnhof Wiescherhöfen|Wiescherhöfen]], [[Bahnhof Rhynern|Rhynern]]/[[Bahnhof Rhynern-West|Rhynern-West]] und in der [[Bahnhof Mark|Mark]], die heute nicht mehr ans Bahnnetz angeschlossen sind. | Daneben gibt es ehemalige Bahnhöfe in [[Bahnhof Pelkum|Pelkum]], [[Bahnhof Wiescherhöfen|Wiescherhöfen]], [[Bahnhof Rhynern|Rhynern]]/[[Bahnhof Rhynern-West|Rhynern-West]] und in der [[Bahnhof Mark|Mark]], die heute nicht mehr ans Bahnnetz angeschlossen sind. | ||