Rödinghauserstraße: Unterschied zwischen den Versionen

← Zum vorherigen Versionsunterschied Zum nächsten Versionsunterschied →

Version vom 30. September 2025, 20:04 Uhr

Die Rödinghauserstraße ist eine Straße im Bezirk Mitte. Sie verbindet als Fußgängerzone die Martin-Luther-Straße über die Weststraße mit der Ritterstraße. Vor dem Bau der Ritterpassage hieß auch der Teil zwischen Ritterstraße und Westenwall Rödinghauserstraße.

Im Bezug auf die Frankophilie des Martin-Luther-Viertels hat die Rödinghauserstraße zwischen Martin-Luther-Straße und Weststraße den Namen Rue de Toul.

Geschichte

Bis Ende des Jahres 2022 war die Rödinghauser Straße für Fahrzeuge bis zur Immobilie Weststraße 36 befahrbar, da dort zu diesem Haus zugehörige Parkboxen existierten. Die Stadtentwicklungsgesellschaft, eine vollständige Tochter der Stadt Hamm, erwarb im Jahr 2020 dieses Wohn- und Geschäftshaus und plant, es an einen Investor zu verkaufen. Im Zuge eines Teilabrisses des Hauses soll hier ein öffentlicher platz entstehen, um eine bessere Anbindung des Weststraße an das Btween zu erreichen.^[1]

In Vorbereitung darauf – und zwecks einer höheren Aufenthaltsqualität – sperrte die Stadt Hamm Anfang Januar 2023 die Zufahrt zu den Parkplätzen^[2]. Man stellte dort, neben fünf Fahrradstellbügeln,^[1] auch ein sogenanntes Parklet auf, ein Stadtmöbel speziell für ehemalige Parkplatzflächen, das mit seiner Bepflanzung und Sitzbänken für Fußgänger zum Verweilen einladen soll.

Weitere Bilder

Rödinghauserstraße an der Martin-Luther-Straße
Ansicht von der Ritterstraße (2009)
Straßenschild Rue de Toul

Trivia

Die Schreibweise auf dem ehemaligen Straßenschild an der Ritterstraße (Rödinghauser Straße) widersprach der Schreibweise in offiziellen Plänen (Rödinghauserstraße). Das Schild wurde zu einem unbekannten Zeitpunkt gegen die korrekte Beschilderung ausgetauscht.

Besonderheiten

↑ ^1,0 ^1,1 Frank Osiewacz: Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg. In: wa.de vom 22. November 2022.
↑ Frank Osiewacz: Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell. In: wa.de vom 22. Januar 2023.

[wade221122-1] 1,0 ^1,1 Frank Osiewacz: Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg. In: wa.de vom 22. November 2022.

[2] Frank Osiewacz: Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell. In: wa.de vom 22. Januar 2023.

[1]

[2]

@@ Zeile 22: / Zeile 22: @@
 == Geschichte ==
-Bis Ende des Jahres 2022 war die Rödinghauser Straße für Fahrzeuge bis zur Immobilie [[Weststraße]] 36 befahrbar, da dort zu diesem Haus zugehörige Parkboxen existierten. Die [[Stadtentwicklungsgesellschaft Hamm mbH|Stadtentwicklungsgesellschaft]], eine vollständige Tochter der Stadt Hamm, erwarb im Jahr 2020 dieses Wohn- und Geschäftshaus und plant, dieses an einen Investor zu verkaufen. Dieser soll dort, neben einer Sanierung und Teilabriss der Immobilie, auch einen öffentlichen Platz schaffen.
+Bis Ende des Jahres 2022 war die Rödinghauser Straße für Fahrzeuge bis zur Immobilie [[Weststraße]] 36 befahrbar, da dort zu diesem Haus zugehörige Parkboxen existierten. Die [[Stadtentwicklungsgesellschaft Hamm mbH|Stadtentwicklungsgesellschaft]], eine vollständige Tochter der Stadt Hamm, erwarb im Jahr 2020 dieses Wohn- und Geschäftshaus und plant, es an einen Investor zu verkaufen. Im Zuge eines Teilabrisses des Hauses soll hier ein öffentlicher platz entstehen, um eine bessere Anbindung des Weststraße an das [[Btween]] zu erreichen.<ref name="wade221122">Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/parkplaetze-in-fussgaengerzone-an-roedinghauser-strasse-in-hamm-verschwinden-91905611.html ''Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg'']. In: wa.de vom 22. November 2022.</ref>
-In Vorbereitung darauf – und zwecks einer höheren Aufenthaltsqualität – sperrte die Stadt Hamm Anfang Januar 2023 die Zufahrt zu den Parkplätzen und stellte dort, neben fünf Fahrradstellbügeln, auch ein sogenanntes ''Parklet'' auf, ein Stadtmöbel speziell für ehemalige Parkplatzflächen. das mit seiner Bepflanzung und Sitzbänken für Fußgänger zum Verweilen einladen soll.<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/neugestaltung-roedinghauser-strasse-parken-fussgaengerzone-hamm-auslaufmodell-92040450.html ''Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell'']. In: wa.de vom 22. Januar 2023.</ref><ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/parkplaetze-in-fussgaengerzone-an-roedinghauser-strasse-in-hamm-verschwinden-91905611.html ''Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg'']. In: wa.de vom 22. November 2022.</ref>
+In Vorbereitung darauf – und zwecks einer höheren Aufenthaltsqualität – sperrte die Stadt Hamm Anfang Januar 2023 die Zufahrt zu den Parkplätzen<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/neugestaltung-roedinghauser-strasse-parken-fussgaengerzone-hamm-auslaufmodell-92040450.html ''Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell'']. In: wa.de vom 22. Januar 2023.</ref>. Man stellte dort, neben fünf Fahrradstellbügeln,<ref name="wade221122"/> auch ein sogenanntes ''Parklet'' auf, ein Stadtmöbel speziell für ehemalige Parkplatzflächen, das mit seiner Bepflanzung und Sitzbänken für Fußgänger zum Verweilen einladen soll.
 == Weitere Bilder ==