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Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen
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In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen. | In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''', einige beliebte Standorte für mobile Radarmessung, sowie einige Ampelblitzanlegen. | ||
.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-rotlicht-schnellfahrer-millionen-euro-4635745.html Wa.de vom 14. Januar 2015]</ref> | |||
== Stationäre Radarfallen == | == Stationäre Radarfallen == | ||
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</gallery> | </gallery> | ||
== Mobile Radarfallen == | ==Mobile Radarfallen== | ||
=== Durchführung === | ===Durchführung=== | ||
Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. | Mobile Geschwindigkeitskontrollen werden sowohl von der Hammer Polizei als auch vom Ordnungsamt der Stadt Hamm durchgeführt. Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. | ||
=== Beliebte Standorte === | ===Beliebte Standorte=== | ||
* [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h) | * [[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h) | ||
* [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | * [[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | ||
* [[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten) | *[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h) | * [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h) | *[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h) | ||
* [[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h) | *[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h) | ||
* [[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h) | *[[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h) | ||
* [[Dortmunder Straße]] Höhe KARA-Markt (50 km/h) | *[[Dortmunder Straße]] Höhe KARA-Markt (50 km/h) | ||
* [[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h) | *[[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h) | ||
* [[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr) | *[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr) | ||
* [[Holteneck]] (30 km/h) | *[[Holteneck]] (30 km/h) | ||
* [[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h) | * [[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h) | ||
* [[Lotharstraße]] (30 km/h) | *[[Lotharstraße]] (30 km/h) | ||
* [[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | *[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | ||
* [[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h) | *[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h) | ||
* [[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h) | *[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h) | ||
* [[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | *[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | ||
* [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | * [[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h) | ||
* [[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h) | *[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h) | ||
* [[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | *[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | ||
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h) | *[[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h) | ||
* [[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen | *[[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen | ||
* [[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] in Richtung 30 km/h-Abschnitt zwischen [[Alte Salzstraße|Alter Salzstraße]] und [[Talstraße]] messend | *[[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] in Richtung 30 km/h-Abschnitt zwischen [[Alte Salzstraße|Alter Salzstraße]] und [[Talstraße]] messend | ||
== Enforcement Trailer == | ==Enforcement Trailer== | ||
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]] | [[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]] | ||
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers. Er zeichnet sich dadurch aus, dass er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | ||
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Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben. | Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 mal ausgelöst und der Stadt Hamm ca. 1 Mio. € eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000–150000 € pro Stück schnell amortisiert haben. | ||
=== Beliebte Standorte === | ===Beliebte Standorte=== | ||
*Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163 | *Kamener Straße, Höhe Hausnummer 163 | ||
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen. | Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen. | ||
== Ampelblitzanlegen == | ==Ampelblitzanlegen== | ||
=== Aktuell === | ===Aktuell=== | ||
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts | *[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts | ||
* [[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]] | *[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]] | ||
* [[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017) | *[[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017) | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts | *[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts | ||
* [[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts | *[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts | ||
* [[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]] | *[[Caldenhofer Weg]] Ecke [[Ahornallee]] Richtung [[Westtünnen]] | ||
=== Historisch === | ===Historisch=== | ||
* Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts. | *Bis 1990 befand sich eine Heckblitzanlage an der [[Ostenallee]] Ecke [[Fährstraße]] stadteinwärts. | ||
* Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts. | *Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts. | ||
=== Fotos der stationären Ampelblitzanlegen === | ===Fotos der stationären Ampelblitzanlegen=== | ||
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Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] | Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] | ||
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== Presseberichte == | == Statistik == | ||
Aus Anfragen des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] gegenüber der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte aggregiert, wenn nicht anders angegeben. | |||
{| class="wikitable sortable mw-collapsible" | |||
!Jahr | |||
!Auslösungen | |||
!Einnahmen in € | |||
|- | |||
|2014 | |||
|105.145 | |||
|2,29 Mio. | |||
|- | |||
|2019 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|2020 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|2021 | |||
|176.718 | |||
|4,9 Mio. | |||
|} | |||
==Presseberichte== | |||
{{Presseberichte}} | {{Presseberichte}} | ||
== Einzelnachweise == | ==Einzelnachweise== | ||
<references/> | <references /> | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||