1945: Unterschied zwischen den Versionen
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* Am [[6. April]] kommt der Betrieb der [[Ruhr-Lippe-Kleinbahn]] vollständig zum Erliegen. <ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 140</ref> | * Am [[6. April]] kommt der Betrieb der [[Ruhr-Lippe-Kleinbahn]] vollständig zum Erliegen. <ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 140</ref> | ||
== Ende des 2. Weltkriegs in Hamm | == Ende des 2. Weltkriegs in Hamm – unter britischer Militärregierung == | ||
* Am [[6. April]] besetzen Amerikanische Truppen die Polizeidirektion in der [[Hohe Straße]]. Die Ausgehzeit für die Bevölkerung wird zwischen 12 Uhr mittags und 9 Uhr am nächsten Morgen festgesetzt. | * Am [[6. April]] besetzen Amerikanische Truppen die Polizeidirektion in der [[Hohe Straße]]. Die Ausgehzeit für die Bevölkerung wird zwischen 12 Uhr mittags und 9 Uhr am nächsten Morgen festgesetzt. | ||
* Die Amerikaner beauftragen am [[6. April]] den Revierhauptmann Seifert mit der Leitung der Hammer Polizei. <ref>vgl. Siegfried Paul: Die Geschichte der Polizei in Hamm 1921-1945. Hamm 1984. S. 135</ref> | * Die Amerikaner beauftragen am [[6. April]] den Revierhauptmann Seifert mit der Leitung der Hammer Polizei. <ref>vgl. Siegfried Paul: Die Geschichte der Polizei in Hamm 1921-1945. Hamm 1984. S. 135</ref> | ||
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* Dr. [[Ferdinand Schultz]] wird von der britischen Militärregierung und vom [[Bürgerrat]] der Stadt Hamm am [[4. Juni]] zum Stellvertreter des Oberbürgermeisters und zum Chefjuristen der Stadtverwaltung gewählt. | * Dr. [[Ferdinand Schultz]] wird von der britischen Militärregierung und vom [[Bürgerrat]] der Stadt Hamm am [[4. Juni]] zum Stellvertreter des Oberbürgermeisters und zum Chefjuristen der Stadtverwaltung gewählt. | ||
* Seit dem [[18. Juni]] verkehren wieder Reisezüge in Hamm | * Seit dem [[18. Juni]] verkehren wieder Reisezüge in Hamm | ||
* Am [[17. Juni]] beginnt der Abtransport aller Ausländer aus Hamm mit der Ankündigung, dass die Stadt Hamm 5000 Anzüge, 5000 Hemden, 5000 Unterhosen, 5000 Paar Socken und 5000 Paar Schuhe oder Stiefel abzuliefern habe. Diese Bedingung konnte nicht erfüllt werden. Gleichwohl wurde die Drohung, die Stadt zur Plünderung freizugeben, nicht umgesetzt. | |||
* Am [[19. Juni]] erscheint das erste Mitteilungsblatt für den Stadtkreis Hamm und den Landkreis Unna im Verlag Emil Griebsch. Das Blatt enthielt die offiziellen Bekanntmachungen der alliierten Militärregierung. Am gleichen Tag um 19 Uhr fand in den [[Ostring (Park)|Ostringanlagen]] eine Übertragung der Besatz statt. Gesendet wurde das BBC-Hörfungprogramm. Die wichtigste Botschaft lautete: Kampf dem Kartoffelkäfer. | * Am [[19. Juni]] erscheint das erste Mitteilungsblatt für den Stadtkreis Hamm und den Landkreis Unna im Verlag Emil Griebsch. Das Blatt enthielt die offiziellen Bekanntmachungen der alliierten Militärregierung. Am gleichen Tag um 19 Uhr fand in den [[Ostring (Park)|Ostringanlagen]] eine Übertragung der Besatz statt. Gesendet wurde das BBC-Hörfungprogramm. Die wichtigste Botschaft lautete: Kampf dem Kartoffelkäfer. | ||
* Am [[22. Juni]] wird der Fahrdienst der Eisenbahn wieder in deutsche Hände gelegt. <ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 26</ref> | * Am [[22. Juni]] wird der Fahrdienst der Eisenbahn wieder in deutsche Hände gelegt.<ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 26</ref> | ||
* Die Militärregierung erlaubt ab dem [[26. Juni]] wieder das Telefonieren im Ortsnetz von Hamm. | * Die Militärregierung erlaubt ab dem [[26. Juni]] wieder das Telefonieren im Ortsnetz von Hamm. | ||
* Die [[Straßenbahn]] in Hamm nimmt ihren Betrieb am [[30. Juni]] wieder auf. Die erste Teilstrecke verläuft von der [[Augustastraße]] bis zur [[Fangstraße]] in [[Pelkum]] | * Die [[Straßenbahn]] in Hamm nimmt ihren Betrieb am [[30. Juni]] wieder auf. Die erste Teilstrecke verläuft von der [[Augustastraße]] bis zur [[Fangstraße]] in [[Pelkum]] | ||