1904: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Lippe_Ahse_1904.jpg|thumb|right|Mündungswinkel von [[Lippe]] und [[Ahse]] 1904]] | [[Bild:Lippe_Ahse_1904.jpg|thumb|right|Mündungswinkel von [[Lippe]] und [[Ahse]] 1904]] | ||
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* Die [[Ruhr-Lippe-Kleinbahn]] nimmt am [[1. April]] die Strecke Hamm - Uentrop - Lippborg - Oestinghausen in Betrieb.<ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 139</ref> | * Die [[Ruhr-Lippe-Kleinbahn]] nimmt am [[1. April]] die Strecke Hamm - Uentrop - Lippborg - Oestinghausen in Betrieb.<ref>Markus Meinold: Bahnhof Hamm (Westf). Die Geschichte eines Eisenbahnknotens. Hövelhof 2004. S. 139; vgl. auch Verwaltungs-Bericht der Stadt Hamm i. Westf. für das Rechnungsjahr 1904 (1. April 1904 bis 31. März 1905). Hamm 1906. S. 111 </ref> | ||
* Am [[19. Juni]] wird die poilizeiliche Genehmigung erteilt, auf der Kleinbahnstrecke von Werne nach [[Bockum-Hövel]] neben Gütern auch Personen zu transportieren. <ref> WA vom 15.11.2010 </ref> | * Am [[19. Juni]] wird die poilizeiliche Genehmigung erteilt, auf der Kleinbahnstrecke von Werne nach [[Bockum-Hövel]] neben Gütern auch Personen zu transportieren. <ref> WA vom 15.11.2010 </ref> | ||