20.745
Bearbeitungen
RaWen (Diskussion | Beiträge) K (→Geschichte) |
RaWen (Diskussion | Beiträge) K (→Geschichte) |
||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
[[Datei:AK Westentor01.jpg|170px|mini| | [[Datei:AK Westentor01.jpg|170px|mini|rechts|1920er]] | ||
Wo heute die Bushaltestelle ''Westentor'' ist, war im Mittelalter das Westentor der früheren Stadt Hamm. Das zeitweilig auch ''Klever Tor'' genannte Gebäude<ref>J. Wünsche: War die Stadt Hamm mit Festungsmauern umgeben oder waren die jetzt noch vorhandenen Wälle durch Palisaden befestigt. In: Heimat-Kalender für Kreis und Stadt Hamm, Unna, Kamen und das Gebiet der ehemaligen Grafschaft Mark. 1926. Hamm o.J., S. 65–69.</ref> trug ab [[1688]] eine Uhr mit Schlagwerk und Zeiger und wurde [[1798]] abgerissen. Heute steht noch ein Stück der alten [[Stadtmauer|Mauer]] an der Bushaltestelle und auf dem Mauerstück ist aus Eisen die frühere Lage des Westentores abgebildet. | Wo heute die Bushaltestelle ''Westentor'' ist, war im Mittelalter das Westentor der früheren Stadt Hamm. Das zeitweilig auch ''Klever Tor'' genannte Gebäude<ref>J. Wünsche: War die Stadt Hamm mit Festungsmauern umgeben oder waren die jetzt noch vorhandenen Wälle durch Palisaden befestigt. In: Heimat-Kalender für Kreis und Stadt Hamm, Unna, Kamen und das Gebiet der ehemaligen Grafschaft Mark. 1926. Hamm o.J., S. 65–69.</ref> trug ab [[1688]] eine Uhr mit Schlagwerk und Zeiger und wurde [[1798]] abgerissen. Heute steht noch ein Stück der alten [[Stadtmauer|Mauer]] an der Bushaltestelle und auf dem Mauerstück ist aus Eisen die frühere Lage des Westentores abgebildet. | ||
Wo heute der [[Westring]] ist, war einmal das Ahseufer. Die [[Ahse]] diente früher als Schutz gegen Angreifer. | Wo heute der [[Westring]] ist, war einmal das Ahseufer. Die [[Ahse]] diente früher als Schutz gegen Angreifer. | ||
[[Datei:HS Westentor2.jpg|170px|mini| | [[Datei:HS Westentor2.jpg|170px|mini|rechts|2009]] | ||
Bereits 1898 wurde das Westentor mit der Einführung der Straßenbahn zur Haltestelle und seither mehrfach entsprechend der aktuellen Erfordernisse umgestaltet.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | Bereits 1898 wurde das Westentor mit der Einführung der Straßenbahn zur Haltestelle und seither mehrfach entsprechend der aktuellen Erfordernisse umgestaltet.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | ||
Zeile 30: | Zeile 30: | ||
=== 21. Jahrhundert === | === 21. Jahrhundert === | ||
Im Zuge des städtebaulichen Rahmenplans „Perspektive Innenstadt 2030“ war ursprünglich beabsichtigt, das Westentor zwischen 2016 und 2019 erneut umzugestalten. Entsprechende Pläne wurden 2014 öffentlich.<ref>[https://www.wa.de/hamm/westentor-hamm-soll-barrierefrei-werden-stadt-plant-umfangreiche-umgestaltung-3397309.html Wa.de vom 6.März 2014]</ref> Neben einer Verbesserung der Barrierefreiheit sollte auch ein Bussteig entfernt werden, um so Radfahrern und Fußgängern mehr Raum zu verschaffen. Der Verein zur Förderung des [[Martin-Luther-Viertel]]s regte in diesem Zuge an, das Westentor durch künstlerische Elemente zu einem „Kulturbahnhof“ aufzuwerten. Geplant waren Investitionen von 1,2 Millionen Euro.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/neues-westentor-hamm-erst-2020-umgestaltung-busbahnhofs-verzoegert-sich-8626751.html Wa.de vom 27. August 2017]</ref> | Im Zuge des städtebaulichen Rahmenplans „Perspektive Innenstadt 2030“ war ursprünglich beabsichtigt, das Westentor zwischen 2016 und 2019 erneut umzugestalten. Entsprechende Pläne wurden 2014 öffentlich.<ref>[https://www.wa.de/hamm/westentor-hamm-soll-barrierefrei-werden-stadt-plant-umfangreiche-umgestaltung-3397309.html Wa.de vom 6. März 2014]</ref> Neben einer Verbesserung der Barrierefreiheit sollte auch ein Bussteig entfernt werden, um so Radfahrern und Fußgängern mehr Raum zu verschaffen. Der Verein zur Förderung des [[Martin-Luther-Viertel]]s regte in diesem Zuge an, das Westentor durch künstlerische Elemente zu einem „Kulturbahnhof“ aufzuwerten. Geplant waren Investitionen von 1,2 Millionen Euro.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/neues-westentor-hamm-erst-2020-umgestaltung-busbahnhofs-verzoegert-sich-8626751.html Wa.de vom 27. August 2017]</ref> | ||
Die notwendige Ausschreibung bzw. der Architektur-Wettbewerb, der eine konkrete Planung ermöglichen sollte, hatte jedoch bis 2019 noch nicht stattgefunden.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/umbau-westentor-hamm-sollte-schon-beendet-sein-noch-nicht-begonnen-12901921.html Wa.de vom 10. August 2019]</ref> Man wartete unter anderem die nächsten Schritte der Investors der [[Ritter-Passage]] ab, um eine doppelte Baustelle in dem Areal zu vermeiden.<ref> [https://www.wa.de/hamm/vorfahrt-b-tween-umbau-westentors-hamm-folgt-kurz-darauf-2022-12924602.html Wa.de vom 19. August 2019]</ref> Nachdem der Umbau der Ritter-Passage nicht nennenswert vorangekommen war, zog die Stadt den Umbau des Westentors schließlich vor. | Die notwendige Ausschreibung bzw. der Architektur-Wettbewerb, der eine konkrete Planung ermöglichen sollte, hatte jedoch bis 2019 noch nicht stattgefunden.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/umbau-westentor-hamm-sollte-schon-beendet-sein-noch-nicht-begonnen-12901921.html Wa.de vom 10. August 2019]</ref> Man wartete unter anderem die nächsten Schritte der Investors der [[Ritter-Passage]] ab, um eine doppelte Baustelle in dem Areal zu vermeiden.<ref> [https://www.wa.de/hamm/vorfahrt-b-tween-umbau-westentors-hamm-folgt-kurz-darauf-2022-12924602.html Wa.de vom 19. August 2019]</ref> Nachdem der Umbau der Ritter-Passage nicht nennenswert vorangekommen war, zog die Stadt den Umbau des Westentors schließlich vor. |