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Selmigerheide: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Selmigerheide 1991.jpg|mini|rechts|Selmigerheide (Luftbild), 1991 © RVR – [https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0 Datenlizenz Deutschland]]] | [[Datei:Selmigerheide 1991.jpg|mini|rechts|Selmigerheide (Luftbild), 1991 © RVR – [https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0 Datenlizenz Deutschland]]] | ||
'''Selmigerheide''' ist ein Stadtteil von [[Hamm]] und Teil des Stadtbezirks [[Pelkum]] bzw. ein Ortsteil von [[Wiescherhöfen]]. Die Selmigerheide grenzt an [[Weetfeld]] im Süden, die [[Harringholz|Harringholzsiedlung]] im Westen und [[Lohauserholz]] im Nordosten. | '''Selmigerheide''' ist ein Stadtteil von [[Hamm]] und Teil des Stadtbezirks [[Pelkum]] bzw. ein Ortsteil von [[Wiescherhöfen]]. Die Selmigerheide grenzt an [[Weetfeld]] im Süden, die [[Harringholz|Harringholzsiedlung]] im Westen und [[Lohauserholz]] im Nordosten. | ||
== Geschichte == | |||
[[Datei:Ortshinweistafel Selmigerheide.jpeg|mini|rechts|Ortshinweisschild]] | |||
''→ Zur Geschichte vgl. den Hauptartikel [[Wiescherhöfen]]'' | |||
== Geographie == | == Geographie == | ||
Die Selmigerheide besitzt ein flaches Relief und ist landwirtschaftlich geprägt. Der [[Wiescherbach]] fließt von [[Rhynern]] kommend Richtung [[Herringen]] durch den Stadtteil. | Die Selmigerheide besitzt ein flaches Relief und ist landwirtschaftlich geprägt. Der [[Wiescherbach]] fließt von [[Rhynern]] kommend Richtung [[Herringen]] durch den Stadtteil. Südöstlich wird der Stadtteil durch kleinere Waldgebiete begrenzt. | ||
== Namensherkunft == | == Namensherkunft == | ||
Der Name des Stadtteils leitet sich vom Hof Schult van Zelmick (Schulze Selmig) ab. | Der Name des Stadtteils leitet sich vom Hof Schult van Zelmick (Schulze Selmig) ab. | ||
== Nahversorgung == | |||
Die Nahversorgung im Stadtteil war zuletzt rückläufig. Die einstige Zweigstelle der [[Stadtbüchereien Hamm|Stadtbüchereien]] gegenüber der [[Friedenskirche]] gibt es schon mindestens seit den 80er-Jahren nicht mehr. [[2005]] schloss [[EDEKA Weber]] seinen Verbrauchermarkt. Von einst drei Kiosken existiert noch einer an der [[Wiescherhöfener Straße]], durch die der Ort hauptsächlich für den Verkehr erschlossen wird. Die [[Sparkasse Hamm]] gab ihre Filiale schon in den 2000ern auf. In den 2020ern wurde auch der verbliebene Geldautomat abgebaut. | |||
Seit Ende der 2010er-Jahre verfügt die Selmigerheide wieder über einen [[Netto Marken-Discount|Netto]]-Supermarkt mit angeschlossener Filiale der [[Bäckerei Dördelmann]]. [[Empting’s Backstube]] musste hingegen [[2023]] aus finanziellen Gründen aufgeben. Es gibt nach wie vor ein Ärztehaus, in dem eine Apotheke, zwei Hausärzte und eine Zahnärztin besucht werden können. Zwei Friseure (''Ghislaine – Das Haaratelier'' und ''Salon Schulte – Susanne und Team'') heißen ihre Kunden an der [[Wiescherhöfener Straße]] willkommen. Unweit davon hat eine Post-Filiale mittags im ehemaligen Schreibwarenhandel ''Ratzefummel'' kurz geöffnet. | |||
Die beiden einst hier ansässigen Fahrschulen, ''Fahrschule Gerd und Bert'' und ''Fahrschule Post'', wurden zwischen 2010 und 2023 aufgegeben. Ihre nächsten Filialen befinden sich beide an der [[Kamener Straße]]. | |||
== Öffentliche Einrichtungen == | |||
[[Datei:Selmigerheideschule 2.jpg|mini|rechts|[[Selmigerheideschule]]]] | |||
Der Stadtteil verfügt über keine eigenen Ämter, sondern wird vom Amtshaus in [[Pelkum]] bedient. | |||
Die [[Selmigerheideschule]] nimmt die Grundschüler des Stadtteils auf. Die Schüler weiterführender Schulen besuchen per Bustransfer die an der Gemarkungsgrenze zwischen Westen und Lohauserholz gelegenen weiterführenden Schulen ([[Märkisches Gymnasium]], [[Friedrich-Ebert-Realschule]] und [[Elisabeth-Lüders-Berufskolleg]]) oder die [[Konrad-Adenauer-Realschule]] in [[Rhynern]]. Die letzte verbliebene Hauptschule im Einzugsgebiet ist die [[Anne-Frank-Schule]] in Hamm-Westen. Daneben pendeln seit dem Jahr 2002 zahlreiche Schüler ans Schulzentrum in Bönen (Marie-Curie-Gymnasium und Humboldt-Realschule) aus. Hierzu wurde die Buslinie [[Linie 193|193]] eingerichtet. | |||
Das Gemeinde- und Familienzentrum der Ev. [[Friedenskirche]] steht auch Vereinen zur Miete offen. | |||
== Verkehr == | == Verkehr == | ||
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Über die Anschlussstelle Bönen ist der Stadtteil an die [[A2]] angebunden. Unweit der Stadtgrenze in Bergkamen-Rünthe oder am Kamener Kreuz wird die [[A1]] erreicht. | Über die Anschlussstelle Bönen ist der Stadtteil an die [[A2]] angebunden. Unweit der Stadtgrenze in Bergkamen-Rünthe oder am Kamener Kreuz wird die [[A1]] erreicht. | ||
Nachdem durch die Schließung des [[Bahnhof Wiescherhöfen|Bahnhofs Wiescherhöfen]] seit 1978 kein Eisenbahn-Haltepunkt mehr existiert, wird der Ortsteil von den Buslinien [[Linie 5|5]] und [[Ringlinie|Ring]] bzw. nachts der [[Linie N3|N3]] bedient. | Nachdem durch die Schließung des [[Bahnhof Wiescherhöfen|Bahnhofs Wiescherhöfen]] seit 1978 kein Eisenbahn-Haltepunkt mehr existiert, wird der Ortsteil von den Buslinien [[Linie 5|5]] und [[Ringlinie|Ring]] bzw. nachts der [[Linie N3|N3]] bedient. | ||
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Datei:Wiescherhöfen Bahnhof (2022) 1.jpeg|Ehem. Bahnhof Wiescherhöfen (2022) | |||
Datei:Wiescherhöfen Bahnhof (2022) 2.jpeg|Ehem. Bahnsteige | |||
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Der Verkehr im Stadtteil wird dennoch bis heute durch die Eisenbahn stark beeinflusst. Durch zahlreiche Bahnübergänge bilden sich bisweilen Verkehrsstaus, vor allem vor der Schranke an der Eisenbahnstrecke Hamm–Dortmund beim Stellwerk ''Selmig'' ([[Wiescherhöfener Straße]]). Sie wird im Volksmund auch „Glück-auf-Schranke genannt“. Der Schranke bzw. den Wartezeiten setzten Anwohner [[2017]] mit der satirischen Skulptur [[Friedwart von Wiescherhöfen|„Friedwart von Wiescherhöfen“]] ein Denkmal. | Der Verkehr im Stadtteil wird dennoch bis heute durch die Eisenbahn stark beeinflusst. Durch zahlreiche Bahnübergänge bilden sich bisweilen Verkehrsstaus, vor allem vor der Schranke an der Eisenbahnstrecke Hamm–Dortmund beim Stellwerk ''Selmig'' ([[Wiescherhöfener Straße]]). Sie wird im Volksmund auch „Glück-auf-Schranke genannt“. Der Schranke bzw. den Wartezeiten setzten Anwohner [[2017]] mit der satirischen Skulptur [[Friedwart von Wiescherhöfen|„Friedwart von Wiescherhöfen“]] ein Denkmal. | ||
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Im Zuge des Baus dieser Straße sollten ursprünglich auch die höhengleichen Bahnübergänge [[Wiescherhöfener Straße]], [[Friedhofsweg]] und [[Provinzialstraße]] beseitigt werden. Als Ersatz für die Straßenüberführungen sollen eine Unterführung an der Provinzialstraße und eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke am Friedhofsweg erstellt werden. Als Zeitrahmen des Projekts galt zunächst das Jahr 2025. Diese Frist war jedoch nach Berichten des WA aus dem Jahr [[2021]] aufgrund der mangelnden Klarheit über die Errichtung der B 63n bereits nicht mehr zu halten,<ref>[https://www.wa.de/hamm/stau-gau-bahnuebergaenge-in-hamm-vereinbarung-erst-mitte-2022-geduldsprobe-fuer-anwohner-90314178.html Wa.de vom 04.04.2021]</ref> denn zunächst galt die Beseitigung der Bahnübergänge aufgrund des geplanten parallelen Verlaufs der B 63n zur Bahntrasse als an das Straßenprojekt gebunden. | Im Zuge des Baus dieser Straße sollten ursprünglich auch die höhengleichen Bahnübergänge [[Wiescherhöfener Straße]], [[Friedhofsweg]] und [[Provinzialstraße]] beseitigt werden. Als Ersatz für die Straßenüberführungen sollen eine Unterführung an der Provinzialstraße und eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke am Friedhofsweg erstellt werden. Als Zeitrahmen des Projekts galt zunächst das Jahr 2025. Diese Frist war jedoch nach Berichten des WA aus dem Jahr [[2021]] aufgrund der mangelnden Klarheit über die Errichtung der B 63n bereits nicht mehr zu halten,<ref>[https://www.wa.de/hamm/stau-gau-bahnuebergaenge-in-hamm-vereinbarung-erst-mitte-2022-geduldsprobe-fuer-anwohner-90314178.html Wa.de vom 04.04.2021]</ref> denn zunächst galt die Beseitigung der Bahnübergänge aufgrund des geplanten parallelen Verlaufs der B 63n zur Bahntrasse als an das Straßenprojekt gebunden. | ||
Inzwischen plant die Stadt aber nach Berichten des WA, die Beseitigung der Bahnübergänge vorzuziehen, da sich der Bau der B 63n verzögert.<ref>[https://www.wa.de/hamm/bahnuebergangs-beseitigung-wird-nicht-an-bau-der-63n-geknuepft-91198438.html Wa.de vom 25.12.2021]</ref> Dennoch gilt die Realisierung dieses Vorhabens in den 2020er-Jahren inzwischen als ausgeschlossen, da die entsprechende Planungsvereinbarung zwischen DB Netze und der Stadt Hamm erst 2023 unterzeichnet wurde.<ref name="WAde-2022-07-12">[https://www.wa.de/hamm/hoehengleiche-bahnuebergaenge-in-hamm-bleiben-noch-laenger-91660965.html Wa.de vom 12. Juli 2022]</ref> Seit März lag der Stadt Hamm eine entsprechende Planungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn vor. Nach Berichten des [[WA]] vom August 2023 ist mit einer Beseitigung der Bahnübergänge nunmehr erst im Jahr 2032/33 zu rechnen. Eine vorzeitige Umsetzung der Maßnahme ist aufgrund einer geplanten Streckensanierung | Inzwischen plant die Stadt aber nach Berichten des WA, die Beseitigung der Bahnübergänge vorzuziehen, da sich der Bau der B 63n verzögert.<ref>[https://www.wa.de/hamm/bahnuebergangs-beseitigung-wird-nicht-an-bau-der-63n-geknuepft-91198438.html Wa.de vom 25.12.2021]</ref> Dennoch gilt die Realisierung dieses Vorhabens in den 2020er-Jahren inzwischen als ausgeschlossen, da die entsprechende Planungsvereinbarung zwischen DB Netze und der Stadt Hamm erst 2023 unterzeichnet wurde.<ref name="WAde-2022-07-12">[https://www.wa.de/hamm/hoehengleiche-bahnuebergaenge-in-hamm-bleiben-noch-laenger-91660965.html Wa.de vom 12. Juli 2022]</ref> Seit März lag der Stadt Hamm eine entsprechende Planungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn vor. Nach Berichten des [[WA]] vom August 2023 ist mit einer Beseitigung der Bahnübergänge nunmehr erst im Jahr 2032/33 zu rechnen. Eine vorzeitige Umsetzung der Maßnahme ist aufgrund einer geplanten Streckensanierung 2027–28 unwahrscheinlich geworden.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/hamm-selmigerheide-weetfeld-bahn-stau-laerm-bauarbeiten-dauern-92481956.html „Verkehrschaos: Bahnübergänge in der Selmigerheide bleiben noch Jahre“] in: wa.de vom 25. August 2023</ref> | ||
Für eine Ausweitung des Eisenbahnverkehrs auf der Achse Hamm–Dortmund soll zudem im Rahmen der bundesweiten Einführung des sogenannten ''Deutschlandtakts'' mindestens ein drittes Gleis ab dem Abzweig Selmig bis Dortmund verlegt werden. Die Wünsche der Stadt Bergkamen und mancher Hammer Bürger, die [[Hamm-Osterfelder Bahn|Hamm-Osterfelde-Bahn]] für den Personenverkehr zu reaktivieren, wird hingegen absehbar zugunsten dieser Planung nicht weiter verfolgt.<ref>[https://www.wa.de/hamm/plaene-fuer-hamm-osterfelder-bahn-vom-nwl-ausgebremst-90906104.html Wa.de vom 06.08.2021]</ref> Die Finanzierung für das dritte Gleis war im Jahr 2022 jedoch noch nicht gesichert.<ref name="WAde-2022-07-12"/> | Für eine Ausweitung des Eisenbahnverkehrs auf der Achse Hamm–Dortmund soll zudem im Rahmen der bundesweiten Einführung des sogenannten ''Deutschlandtakts'' mindestens ein drittes Gleis ab dem Abzweig Selmig bis Dortmund verlegt werden. Die Wünsche der Stadt Bergkamen und mancher Hammer Bürger, die [[Hamm-Osterfelder Bahn|Hamm-Osterfelde-Bahn]] für den Personenverkehr zu reaktivieren, wird hingegen absehbar zugunsten dieser Planung nicht weiter verfolgt.<ref>[https://www.wa.de/hamm/plaene-fuer-hamm-osterfelder-bahn-vom-nwl-ausgebremst-90906104.html Wa.de vom 06.08.2021]</ref> Die Finanzierung für das dritte Gleis war im Jahr 2022 jedoch noch nicht gesichert.<ref name="WAde-2022-07-12"/> | ||
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Die Planfeststellung für alle oben genannten Verkehrs-Infrastrukturmaßnahmen steht (Stand 2023) noch aus. | Die Planfeststellung für alle oben genannten Verkehrs-Infrastrukturmaßnahmen steht (Stand 2023) noch aus. | ||
== Sehenswürdigkeiten == | |||
In Wiescherhöfen kann auf der [[Kissinger Höhe]] gewandert werden, einer Bergehalde der [[Zeche Heinrich-Robert]]. In [[Lohauserholz]] gibt es den ehemaligen Hochzeitswald. In Richtung [[Weetfeld]] erschließt sich eine landwirtschaftlich geprägte Landschaft. | |||
In der Selmigerheide (und in Lohauserholz) wurde die Aktion [[Kunst-Häuschen]] umgesetzt, mit der Straßenschilder verschönert wurden. | |||
== Religion == | == Religion == | ||