Linie 1/3 (alt)
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Dieser Artikel beschreibt die Linienführung bis zum 17. Juli 2021. Zur aktuellen Linienführung der Linie 1 ab dem 18. Juli 2021 siehe Linie 1. Die Linie 3 wird derzeitig überarbeitet. |
Die Linie 1/3 war eine Buslinie in Hamm und führte von der Haltestelle Maximilianpark bis zur Haltestelle August-Bebel-Straße in Herringen (Linie 1) bzw. von der Haltestelle Werries/Wendeplatz zur Haltestelle Pelkum/Selbachpark (Linie 3).
Da die Linien 1 und 3 ihren Fahrweg bis zum Hauptbahnhof teilten, wurde die Linie oftmals kombiniert als Linie 1/3 aufgefasst.
Die Linie wurde von den Stadtwerken Hamm betrieben.
Fahrplanangebot
Die Linie 1/3 verkehrte von 5 Uhr bis 23:30 Uhr montags bis freitags und samstags, sowie von 8 bis 23:30 Uhr sonn- und feiertags. Die Stammstrecke zwischen St.-Georgs-Platz und Lohauserholzstraße wurde im 15-Minuten-Takt, die beiden Linienäste nach Pelkum und Westherringen jeweils im 30-Minuten-Takt, samstagnachmittags und sonntags im 60-Minuten-Takt bedient. Im Hammer Osten wurde der Abschnitt über die Lippestraße die ganze Woche über im 60-Minuten-Takt von der Linie 1 bedient.
Der Abend- und Nachtverkehr auf dem Linienweg der Linie 1/3 wurde von den Nachtbuslinien N103 in Richtung Werries und Ostwennemar über Maximare, Künstlerwinkel und Maximilianpark, N107 in Richtung Herringen über A.-Thyssen-Straße, Herringer Markt, August-Bebel-Straße, Westenschützenhof, und N183 in Richtung Pelkum über Daberg, Pelkum/Selbachpark, Wilhelm-Nabe-Straße, Lohauserholz/Haltepunkt durchgeführt.
Linienführung
Die Linie 1/3 war eine Durchmesserlinie mit Verzweigungen an den Linienenden. Das bedeutet, dass jeder Bus die Stammstrecke zwischen der Haltestelle Paracelsushaus und der Haltestelle Lohauserholzstraße befuhr. Im Westen ging es dann entweder weiter zur Haltestelle August-Bebel-Straße in Hamm-Herringen (Linie 1) oder zur Haltestelle Pelkum/Selbachpark (Linie 3) und im Osten zur Haltestelle Maximilianpark (Linie 1) bzw. zur Haltestelle Werries/Wendeplatz (Linie 3). Näheres siehe unten.
In der Übersicht sind die Abschnitte, die (montags bis freitags tagsüber) häufiger als im 30-Minuten-Takt befahren wurden, fett und die Abschnitte die seltener als alle 30 Minuten befahren wurden, kursiv dargestellt.
Geschichte
Fahrplanwechsel zum 22. August 2005
Zum Fahrplanwechsel am 22.08.2005 versuchte man die Linie zu vereinheitlichen, jedoch fand man nach Kundenbeschwerden wieder zu dem alten System der zahlreichen Linienwege zurück. Alle Haltestellen wurden dabei sowohl von Bussen der Linie 1 als auch der Linie 3 angefahren. Drei von vier Fahrten begannen/endeten am Maximilianpark, eine bereits Werries/Wendeplatz.
Fahrplanwechsel zum 12. Februar 2012
Die Haltestelle Neue Bahnhofstraße wurde seit dem Fahrplanwechsel am 12. Februar 2012 nicht mehr angefahren.
Fahrplanwechsel zum 06. Juli 2014
Die Haltestelle Ostentor wurde seit dem Fahrplanwechsel am 06. Juli 2014 stadteinwärts angefahren.
Linienführung bis 2021
In der Übersicht sind die Abschnitte, die (montags bis freitags tagsüber) häufiger als im 30-Minuten-Takt befahren worden, fett und die Abschnitte die seltener als alle 30 Minuten befahren worden, kursiv dargestellt.