Gewerbe- und Industriegebiet Radbod: Unterschied zwischen den Versionen

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Gewerbe- und Industriegebiet Radbod (Quelltext anzeigen)

Version vom 23. Juni 2023, 19:35 Uhr

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 Zur „... Entwicklung des ehemaligen Zechengeländes zu einer attraktiven  gewerblichen und industriellen Nutzfläche sowie die anschließende Vermarktung...“ wurde [[1996]] im Rahmen eines ''Public Private Partnership (PPP)'' die  ''Projektgesellschaft Radbod mbH'' mit den Gesellschaftern ''Stadt  Hamm'', ''Montan-Grundstücksgesellschaft mbH (MGG)'' (heute: ''RAG  Montan Immobilien'') und ''STEAG  Walsum Immobilien AG'' gegründet.<ref>[http://www.hamm.de/planen-bauen-verkehr-wohnen/planen-und-entwickeln/stadtentwicklung/hamm-ans-wasser/arbeiten/gewerbegebiet-radbod.html Webseite der Stadt Hamm zum Gewerbegebiet Radbod]</ref>
-Zur Hauptstraße des Gewerbegebiets wurde die Straße [[An den Fördertürmen]] gemacht, die auch zu Zeiten des Bergwerks die Hauptachse war. Durch Errichtung eines Nebenstraßennetzes entlang der Hauptstraße (u. a. [[Steigerring]], [[Hauerwinkel]], [[Grubenlicht]] und [[Schwarzes Gold]]) wurde das Areal anschließend verkehrstechnisch erschlossen.
+Zur Hauptstraße des Gewerbegebiets wurde die Straße [[An den Fördertürmen]] erkoren. Durch Errichtung eines Nebenstraßennetzes entlang der Hauptstraße (u. a. [[Steigerring]], [[Hauerwinkel]], [[Grubenlicht]] und [[Schwarzes Gold]]) wurde das Areal verkehrstechnisch erschlossen.
-Nach anfänglich nur geringer Nachfrage waren im Jahr [[2011]] bereits 23 Betriebe mit ca. 250 Mitarbeitern auf dem Gelände angesiedelt. Seinerzeit planten fünf weitere Betriebe die Umsetzung ihrer Bauvorhaben im Jahr 2012.<ref>[http://www.rag-montan-immobilien.de/index.php?siteID=664&newsID=1695 RAG Montan Immobilien auf Ihrer Webseite zu „10 Jahre Gewerbe- und Industriegebiet Radbod“]</ref>
+Nach anfänglich nur geringer Nachfrage waren im Jahr [[2011]] bereits 23 Betriebe mit ca. 250 Mitarbeitern auf dem Gelände angesiedelt. Seinerzeit beabsichtigten fünf weitere Betriebe die Ansiedlung im Jahr 2012.<ref>[http://www.rag-montan-immobilien.de/index.php?siteID=664&newsID=1695 RAG Montan Immobilien auf Ihrer Webseite zu „10 Jahre Gewerbe- und Industriegebiet Radbod“]</ref>
-Nach der Aufgabe der ursprünglich geplanten Erschließung des Steinkohlen-Abbaugebietes im Feld Donar wurden ab 2013 weitere 2,75 ha Flächen zur Vermarktung freigegeben. Die Umwidmung vom Industrie- zu Gewerbegebiet im Flächennutzungsplan Radbod erfolgte 2014.<ref>[https://www.wa.de/hamm/gelaende-ehemaligen-zeche-radbod-hamm-sind-flaechen-frei-geworden-3941135.html Wa.de vom 25. September 2014]</ref>
+Nach der Aufgabe der ursprünglich geplanten Erschließung des Steinkohlen-Abbaugebietes im [[Donarfeld|Feld Donar]] wurden ab 2013 weitere 2,75 ha Flächen zur Vermarktung freigegeben. Die Umwidmung vom Industrie- zu Gewerbegebiet im Flächennutzungsplan Radbod erfolgte 2014.<ref>[https://www.wa.de/hamm/gelaende-ehemaligen-zeche-radbod-hamm-sind-flaechen-frei-geworden-3941135.html Wa.de vom 25. September 2014]</ref>
+Im Sommer 2023 will ein Hammer Architekt mit dem Umbau der ehemaligen Maschinenhallen beginnen. Entstehen soll ein Café-Bistro mit Außengastronomie und Büros. Das historische Erbe des Gebäudes soll in das Ambiente mit einbezogen werden.<ref>Daniel Schinzig: [https://www.wa.de/hamm/bockum-hoevel-ort370528/hamm-zeche-radbod-cafe-buero-maschinenhallen-architekt-bockum-hoevel-mehmet-karademir-92265219.html „Architekt baut Café und Büros in historische Maschinenhallen“] in: wa.de vom 9. Mai 2023</ref>
 == Angesiedelte Unternehmen ==
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 == Presseberichte ==
-<gallery >
+<gallery>
 Bild:20120428_WA_DHL_GIG_Radbod.JPG|[[Westfälischer Anzeiger]],<br>28. April 2012
 Bild:20120627 WA_Radbod_5_und_6.jpg|[[Westfälischer Anzeiger]],<br>27. Juni 2012
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 </gallery>
-== Quellen ==
+== Haltestelle ==
+{{Haltestelle|Zeche Radbod}}
+== Einzelnachweise ==
 <references />