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Dynamisches Fahrgastinformationssystem: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. April 2024, 12:31 Uhr
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== Standorte == | == Standorte == | ||
=== | === System ''Lumino'' (LED-Leuchttafeln) === | ||
[[Bild:DFI.JPG|thumb|right|DFI von ''Lumino'' im Betrieb]] | [[Bild:DFI.JPG|thumb|right|DFI von ''Lumino'' im Betrieb]] | ||
Anzeigen des Dynamischen Fahrgastinformationssystems mit dem System ''Lumino'' sind schwerpunktmäßig im Bezirk Mitte installiert. Es gibt sie unter anderem an folgenden Haltestellen: | Anzeigen des Dynamischen Fahrgastinformationssystems mit dem System ''Lumino'' sind schwerpunktmäßig im Bezirk Mitte installiert. Es gibt sie unter anderem an folgenden Haltestellen: | ||
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Die Kosten für den Ausbau in Stufe I und II beliefen sich auf 695.000 Euro. | Die Kosten für den Ausbau in Stufe I und II beliefen sich auf 695.000 Euro. | ||
=== | === System ''Axentia'' === | ||
Displays der Firma Axentia befinden sich an gut frequentierten Haltestellen in allen Bezirken. In Hamm wurden zunächst Axentia-Displays in [https://www.axentia.se/de/produkte/lcd/ LC-Technik] verbaut. Je nach Haltestelle variiert dabei die Anzahl der Zeilen für nächste Fahrten. Seit 2024 sind vermehrt auch moderne Axentia-Displays mit [https://www.axentia.se/de/produkte/e-paper/ E-Paper-Technik] im Einsatz. Meist wird nur die Seite mit Abfahrten in Richtung Hauptbahnhof bzw. die meist frequentierte Seite bestückt. | |||
Displays von Axentia sind u. a. an den folgenden Standorten zu finden: | |||
==== Mitte ==== | ==== Mitte ==== | ||
* [[Flugplatz/Lippeaue (Haltestelle)|Flugplatz/Lippeaue]] | * [[Flugplatz/Lippeaue (Haltestelle)|Flugplatz/Lippeaue]] | ||
* [[Evangelisches Krankenhaus (Haltestelle)|Evangelisches Krankenhaus]] | * [[Evangelisches Krankenhaus (Haltestelle)|Evangelisches Krankenhaus]] | ||
* [[Hans-Böckler-Platz (Haltestelle)|Hans-Böckler-Platz]] (E-Paper) | |||
==== Bockum-Hövel ==== | ==== Bockum-Hövel ==== | ||
* [[Hohenhöveler Straße (Haltestelle)|Hohenhöveler Straße]] | * [[Hohenhöveler Straße (Haltestelle)|Hohenhöveler Straße]] | ||
* [[Marinestraße (Haltestelle)|Marinestraße]] | * [[Marinestraße (Haltestelle)|Marinestraße]] (LC) | ||
==== Pelkum ==== | ==== Pelkum ==== | ||
* [[Pelkum/Amtshaus (Haltestelle)|Pelkum/Amtshaus]] | * [[Pelkum/Amtshaus (Haltestelle)|Pelkum/Amtshaus]] (LC) | ||
* [[Wiescherhöfener Markt (Haltestelle)|Wiescherhöfener Mark]] | * [[Wiescherhöfener Markt (Haltestelle)|Wiescherhöfener Mark]] (LC) | ||
==== Herringen ==== | ==== Herringen ==== | ||
* [[Herringer Markt (Haltestelle)|Herringer Markt]] | * [[Herringer Markt (Haltestelle)|Herringer Markt]] (LC) | ||
==== Rhynern ==== | ==== Rhynern ==== | ||
* [[Rhynern/Mitte (Haltestelle)|Rhynern/Mitte]] | * [[Rhynern/Mitte (Haltestelle)|Rhynern/Mitte]] (LC) | ||
* [[Ostdorfstraße (Haltestelle)|Ostdorfstraße]] | * [[Ostdorfstraße (Haltestelle)|Ostdorfstraße]] (E-Paper) | ||
* [[Am Rhynerberg (Haltestelle)|Am Rhynerberg]] | * [[Am Rhynerberg (Haltestelle)|Am Rhynerberg]] | ||
== Aktualität der Daten == | == Aktualität der Daten == | ||
Seit seiner Einführung | Seit seiner Einführung zeigte das System ''Lumino'' in der Innenstadt nur die Abfahrten laut Fahrplan an, ggf. mit den ''erwarteten'' Verspätungen. Damit die erwarteten Verspätungen auch angezeigt werden können, mussten diese vom Busfahrer über Funk gemeldet und dann von der Bus-Leitstelle manuell ins DFI übertragen worden sein.<ref name="WAde-2021-02">[https://www.wa.de/hamm/keine-echtzeit-infos-leitsystem-fuer-linienbusse-und-bushaltestellen-in-hamm-verzoegert-sich-90189233.html Wa.de vom 3. Februar 2021]</ref> | ||
Eine minutengenaue bzw. automatische Anzeige der ''tatsächlichen'' Abfahrt aufgrund der aktuellen Verkehrslage und des Standorts der Busse war lange Zeit ''nicht'' möglich. Die mehrfach angekündigte Umstellung auf Echtzeitdaten sollte nach Angaben der Stadtwerke Hamm Ende des Jahres 2022 erfolgen,<ref>[https://www.wa.de/hamm/linienbusse-in-hamm-weiter-warten-auf-echtzeitanzeige-an-haltestellen-91763666.html Wa.de vom 4. September 2022]</ref> wurde dann aber auf April 2023 verschoben.<ref name="wade23-03"/> Als Grund für die Verzögerungen bei der Einführung der Echtzeitdaten wurden Schnittstellenprobleme zwischen den Systemen von Lumino und Axentia benannt.<ref name="WAde-2021-02"/> Im Juli 2023 berichtete der [[WA]], dass die Echtzeit-Anzeige zu diesem Zeitpunkt nach wie vor nicht realisiert war, da die Stadtwerke noch „letzte Programmierungsschritte“ vollziehen mussten.<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/stadtwerke-fahren-der-echtzeit-weiter-hinterher-92395792.html „Keine genaue Zeitangabe: Stadtwerke fahren der Echtzeit weiter hinterher“] in: wa.de vom 12. Juli 2023</ref> | |||
Seit ca. März 2024 sind alle Angaben im DFI auf Echtzeitdaten basierend. Eine Stadtwerke-Sprecherin bekräftigte, dass die Displays der Firma Axentia seit Beginn die echten Fahrdaten angezeigt hätten. Anfang 2024 wurde schließlich auch die Integration der Daten ins System Lumino erreicht.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/anzeigentafeln-an-der-insel-zeigen-echtzeitanzeige-92899084.html „‚Insel‘: Monitore zeigen jetzt wirkliche Abfahrtzeit an“] in: wa.de vom 18. März 2024</ref> | |||
== Presseberichte == | == Presseberichte == | ||