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Museumsstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Ursprünglich sollte die Museumsstraße noch [[2024]] umgebaut werden, um den Marktplatz besser an den umgebauten [[Nordringpark]] und die Kanalkante anzuschließen. Dies umfasst auch die Einrichtung eines Zebrastreifens am [[Nordenwall]]. Die Maßnahme wurde dann letztlich ab März 2025 vollzogen und war Ende Oktober | Ursprünglich sollte die Museumsstraße noch [[2024]] umgebaut werden, um den Marktplatz besser an den umgebauten [[Nordringpark]] und die Kanalkante anzuschließen. Dies umfasst auch die Einrichtung eines Zebrastreifens am [[Nordenwall]]. Die Maßnahme wurde dann letztlich ab März 2025 vollzogen und war Ende Oktober 2025 abgeschlossen.<ref>Jörn Funke: [https://www.wa.de/hamm/am-nordring-kommt-nach-baumarbeiten-viel-muell-zum-vorschein-hamm-drogen-szene-93602195.html ''Treffpunkt der Drogen-Szene: Stadt will am Nordring aufräumen und bauen'']. In: wa.de vom 3. März 2025.</ref> | ||
Durch den Umbau ist die Museumsstraße zwischen der privaten und der öffentlichen Parkplatzanlage nicht mehr für Autos befahrbar | Durch den Umbau ist die Museumsstraße zwischen der privaten und der öffentlichen Parkplatzanlage nicht mehr für Autos befahrbar, sie wurde offiziell zur Fußgängerzone deklariert. Die Parkplätze vor dem [[Stadthaus]] sind verschwunden und durch fünf Baumpflanzungen ersetzt worden. Ermöglicht wurde das Projekt durch einen Förderbescheid des Landes NRW, der bereits Ende 2022 übergeben wurde.<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/eine-million-im-topf-innenstadt-von-hamm-wird-huebscher-gemacht-91980639.html ''Eine Million im Topf: Innenstadt wird hübscher gemacht'']. In: wa.de vom 17. Dezember 2022.</ref> | ||
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Der Umbau und die Schaffung einer attraktiven Verbindung vom Marktplatz bis hinunter zur Kanalkante steht unter dem Motte „Ohne Lücke bis zum Wasser“. Über die neugestaltete Museumsstraße wurde eine durchgängig gestaltete und reizvolle Wegeverbindung für Fußgänger und Radfahrerinnen geschaffen und das Projekt „Kanalkante 2030 – Hamm ans Wasser“ zum Abschluss gebracht. Die gesamte Wegeverbindung vom Kanal bis zum Marktplatz hat somit nun ein einheitliches Design und das „rote Band“, die am Boden ausgebildete Leitlinie, zieht sich tatsächlich „ohne Lücke bis zum Wasser“. | Der Umbau und die Schaffung einer attraktiven Verbindung vom Marktplatz bis hinunter zur Kanalkante steht unter dem Motte „Ohne Lücke bis zum Wasser“. Über die neugestaltete Museumsstraße wurde eine durchgängig gestaltete und reizvolle Wegeverbindung für Fußgänger und Radfahrerinnen geschaffen und das Projekt „Kanalkante 2030 – Hamm ans Wasser“ zum Abschluss gebracht. Die gesamte Wegeverbindung vom Kanal bis zum Marktplatz hat somit nun ein einheitliches Design und das „rote Band“, die am Boden ausgebildete Leitlinie, zieht sich tatsächlich „ohne Lücke bis zum Wasser“. | ||
Zur Einweihung der „neuen“ Museumsstraße am 26. Oktober 2025 um 13 Uhr waren alle Bürgerinnen und Bürger herzlich eingeladen.<ref>Pressemeldung der Stadt Hamm vom 17. Oktober 2025</ref> | Zur Einweihung der „neuen“ Museumsstraße am 26. Oktober 2025 um 13 Uhr waren alle Bürgerinnen und Bürger herzlich eingeladen.<ref>Pressemeldung der Stadt Hamm vom 17. Oktober 2025</ref></blockquote> | ||
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