Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen
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Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | ||
Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit [[4. Juli]] 2018 war der ''Enforcemant Trailer'' in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der ''Enforcemant Trailer'' seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzeranhaenger-enforcement-trailer-stadt-hamm-halbjahresbilanz-rekordzahlen-10905893.html | Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit [[4. Juli]] 2018 war der ''Enforcemant Trailer'' in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der ''Enforcemant Trailer'' seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/blitzeranhaenger-enforcement-trailer-stadt-hamm-halbjahresbilanz-rekordzahlen-10905893.html ''Anhänger-Blitzer löst in Hamm mehr als 15.000 Mal aus'']. In: wa.de vom 27. Dezember 2018.</ref> | ||
Im Mai [[2019]] wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten ''Enforcemant Trailer'' angeschafft hat.<ref>[https://www.wa.de/hamm/gegen-raser-stadt-hamm-schafft-einen-zweiten-enforcement-trailer-einen-blitzeranhaenger-12248529.html | Im Mai [[2019]] wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten ''Enforcemant Trailer'' angeschafft hat.<ref>Frank Lahme: [https://www.wa.de/hamm/gegen-raser-stadt-hamm-schafft-einen-zweiten-enforcement-trailer-einen-blitzeranhaenger-12248529.html Stadt Hamm nimmt zweiten Blitzeranhänger in Betrieb]. In: wa.de vom 3. Mai 2019.</ref> | ||
Am [[10. Mai]] [[2020]] unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten ''Enforcemant Trailer'', der seit Anfang April im Einsatz ist.<ref>[https://www.wa.de/hamm/dritter-enforcement-trailer-hamm-gegen-temposuender-einsatz-stadt-kauft-neuen-blitzeranhaenger-13636540.html | Am [[10. Mai]] [[2020]] unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten ''Enforcemant Trailer'', der seit Anfang April im Einsatz ist.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/dritter-enforcement-trailer-hamm-gegen-temposuender-einsatz-stadt-kauft-neuen-blitzeranhaenger-13636540.html ''Blitzeranhänger: Stadt Hamm baut Trailer-Flotte weiter aus'']. In: wa.de vom 2. April 2020.</ref> | ||
Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 Mal ausgelöst und der Stadt Hamm circa 1 Mio. Euro eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000 bis 150.000 Euro pro Stück schnell amortisiert haben. Auch im Jahr [[2023]] waren die inzwischen drei Enforcement-Trailer die erfolgreichsten Blitzer der Stadt mit 62.700 Auslösungen.<ref name="wade240107"/> | Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 Mal ausgelöst und der Stadt Hamm circa 1 Mio. Euro eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000 bis 150.000 Euro pro Stück schnell amortisiert haben. Auch im Jahr [[2023]] waren die inzwischen drei Enforcement-Trailer die erfolgreichsten Blitzer der Stadt mit 62.700 Auslösungen.<ref name="wade240107"/> | ||
Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am [[19. Dezember]] [[2022]] kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/feuer-gelegt-unbekannte-sabotieren-enforcement-trailer-in-hamm-91988695.html | Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am [[19. Dezember]] [[2022]] kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/feuer-gelegt-unbekannte-sabotieren-enforcement-trailer-in-hamm-91988695.html ''Feuer gelegt: Unbekannte sabotieren Enforcement Trailer in Hamm'']. In: wa.de vom 21. Dezember 2022.</ref> Ein weiterer Brandanschlag in der Nacht auf [[23. November]] [[2023]] traf einen an der [[B63]] zwischen Hilbeck und Osterflierich abgestellten Enforcement-Trailer.<ref>Gerald Bus: [https://www.wa.de/hamm/rhynern-ort370524/feuer-blitzer-b63-werl-hamm-flammte-nacht-rote-blitz-92691900.html ''Feuer am Blitzer: An der B 63 flammte in der Nacht nicht nur der rote Blitz auf'']. In: wa.de vom 23. November 2023.</ref> | ||
===Beliebte Standorte === | ===Beliebte Standorte === | ||
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*[[Alte Salzstraße]]: | *[[Alte Salzstraße]]: | ||
**Ecke [[Eulenplatz]] (50 km/h) | **Ecke [[Eulenplatz]] (50 km/h) | ||
**[[Kreta Grill]] Ri. [[Unnaer Straße]] (30 km/h) | **Vor [[Kreta Grill]] Ri. [[Unnaer Straße]] (30 km/h) | ||
**[[ReiseCenter Rhynern]] Ri. [[Eulenplatz]] (30 km/h) | **Vor [[ReiseCenter Rhynern]] Ri. [[Eulenplatz]] (30 km/h) | ||
*[[Am Rhynerberg]]: Bergkuppe (50 km/h) | *[[Am Rhynerberg]]: Bergkuppe (50 km/h) | ||
*[[B 63]] ([[Werler Straße]]) stadtauswärts auf voller Länge, insbesondere: | *[[B 63]] ([[Werler Straße]]) stadtauswärts auf voller Länge, insbesondere: | ||
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*[[Talstraße]]: Zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], im Gebüsch des Spielplatzes (30 km/h) | *[[Talstraße]]: Zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], im Gebüsch des Spielplatzes (30 km/h) | ||
*[[Unnaer Straße]]: | *[[Unnaer Straße]]: | ||
**[[Getränke Paradies Gefromm]] | **Vor [[Getränke Paradies Gefromm]] (30 km/h) | ||
** | **Höhe Netto (beide Richtungen) (30 km/h) | ||
==== Pelkum ==== | ==== Pelkum ==== | ||