Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Radarfalle.jpg|right]] | [[Bild:Radarfalle.jpg|right]] | ||
In Hamm gibt es mehrere fest installierte Radarfallen und Ampelblitzer sowie beliebte Standorte für spontane Radarmessung mit mobilen Dreifüßen und dem halbstationären Enforcement-Trailer. | In Hamm gibt es mehrere fest installierte '''Radarfallen''' und Ampelblitzer sowie beliebte Standorte für spontane Radarmessung mit mobilen Dreifüßen und dem halbstationären Enforcement-Trailer. | ||
== Stationäre Radarfallen == | == Stationäre Radarfallen == | ||
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Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. Im Programm von [[Radio Lippewelle Hamm]] werden darüber hinaus nach dem Verkehrsfunk auf Tipp von Hörern weitere mobile Standorte durchgesagt. | Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. Im Programm von [[Radio Lippewelle Hamm]] werden darüber hinaus nach dem Verkehrsfunk auf Tipp von Hörern weitere mobile Standorte durchgesagt. | ||
==Enforcement Trailer== | ===Enforcement Trailer=== | ||
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]] | [[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]] | ||
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen. | ||
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Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am [[19. Dezember]] [[2022]] kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/feuer-gelegt-unbekannte-sabotieren-enforcement-trailer-in-hamm-91988695.html „Feuer gelegt: Unbekannte sabotieren Enforcement Trailer in Hamm“] in: wa.de vom 21. Dezember 2022</ref> Ein weiterer Brandanschlag in der Nacht auf [[23. November]] [[2023]] traf einen an der [[B63]] zwischen Hilbeck und Osterflierich abgestellten Enforcement-Trailer.<ref>Gerald Bus: [https://www.wa.de/hamm/rhynern-ort370524/feuer-blitzer-b63-werl-hamm-flammte-nacht-rote-blitz-92691900.html „Feuer am Blitzer: An der B 63 flammte in der Nacht nicht nur der rote Blitz auf“] in: wa.de vom 23. November 2023</ref> | Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am [[19. Dezember]] [[2022]] kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/feuer-gelegt-unbekannte-sabotieren-enforcement-trailer-in-hamm-91988695.html „Feuer gelegt: Unbekannte sabotieren Enforcement Trailer in Hamm“] in: wa.de vom 21. Dezember 2022</ref> Ein weiterer Brandanschlag in der Nacht auf [[23. November]] [[2023]] traf einen an der [[B63]] zwischen Hilbeck und Osterflierich abgestellten Enforcement-Trailer.<ref>Gerald Bus: [https://www.wa.de/hamm/rhynern-ort370524/feuer-blitzer-b63-werl-hamm-flammte-nacht-rote-blitz-92691900.html „Feuer am Blitzer: An der B 63 flammte in der Nacht nicht nur der rote Blitz auf“] in: wa.de vom 23. November 2023</ref> | ||
===Beliebte Standorte | ===Beliebte Standorte === | ||
*[[ | Die folgende Aufstellung gibt einen Überblick über beliebte Standorte für mobile Radarfallen, erhebt jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Aktualität. Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist allgemein im gesamten Stadtgebiet zu rechnen. | ||
*[[ | |||
*[[ | ==== Mitte ==== | ||
*[[ | *[[Königstraße]]: Vor [[Cineplex]] Ri. [[Antonistraße]] (20 km/h) | ||
*[[Südring]]: Zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h) | |||
==== Bockum-Hövel ==== | |||
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h) | |||
==== Heessen ==== | |||
*[[Ahlener Straße]]: Stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h) | |||
*[[Dolberger Straße]]: Östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h) | |||
*[[Heessener Straße]]: Höhe ehemaliger A.T.U. (50 km/h) | |||
==== Uentrop ==== | |||
*[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | *[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h) | ||
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | *[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h) | ||
*[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h) | *[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h) | ||
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | *[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h) | ||
==== Rhynern ==== | |||
*[[Alte Salzstraße]]: | |||
**Ecke [[Eulenplatz]] (50 km/h) | |||
**vor [[Kreta Grill]] Ri. [[Unnaer Straße]] (30 km/h) | |||
**vor [[ReiseCenter Rhynern]] Ri. [[Eulenplatz]] (30 km/h) | |||
*[[Am Rhynerberg]]: Bergkuppe (50 km/h) | |||
*[[B 63]] ([[Werler Straße]]) stadtauswärts auf voller Länge, insbesondere: | |||
**Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h) | |||
**Ecke [[Erikastraße]] (50 km/h) | |||
**Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h) | |||
**Ab [[Dürerstraße]] (50 km/h) | |||
*[[Caldenhofer Weg]]: stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h) | |||
*[[Ostdorfstraße]]: Höhe [[Fischerstraße]] Ri. [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h) | |||
*[[Reginenstraße]]: | |||
**Höhe [[Rossmann]] Ri. [[Wambeln]] (30 km/h) | |||
**Höhe [[Ostendorfstraße]] Ri. [[Wambeln]] (30 km/h) | |||
*[[Sönnernstraße]]: Zwischen [[Friedrich-Bergmann-Weg]] und [[Pentlinger Straße]] | |||
*[[Talstraße]]: Zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], im Gebüsch des Spielplatzes (30 km/h) | |||
*[[Unnaer Straße]: Parkplatz [[Getränke Paradies Gefromm]] / Ecke [[Klostergarten]] ortsauswärts, Höhe [[Vöhde]] ortseinwärts (30 km/h) | |||
==== Pelkum ==== | |||
*[[Große Werlstraße]]: Insbesondere Ecke [[Fels-Loh-Straße]] oder [[Wielandstraße]] (50 km/h) | |||
*[[Kamener Straße]]: Vor und nach dem Amtshaus (50 km/h) | |||
*[[Lotharstraße]] (30 km/h) | |||
*[[Martinstraße]] – Ortseingang [[Lohauserholz]] (50 km/h) | |||
*[[Wiescherhöfener Straße]] Nähe [[Kita Abraham|KiTa Abraham]]/[[Selmigerheideschule]] (30 km/h) | |||
==== Herringen ==== | |||
*[[Dortmunder Straße]]: Höhe [[Kara Markt]] (50 km/h) | |||
*[[Heideweg]]: Vor und nach der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]], nach der Kurve Richtung [[Menzelstraße]] (30 km/h werktags 7-20 Uhr) | |||
*[[Holteneck]] (30 km/h) | |||
== Statistik == | == Statistik == | ||
Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] auf Basis von Auskünften der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrollen (stationär und mobil), wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben. Die polizeilichen Daten wurden nicht eingerechnet und nicht für jedes Jahr kolportiert, sind aber ggf. | Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] auf Basis von Auskünften der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrollen (stationär und mobil), wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben. Die polizeilichen Daten wurden nicht eingerechnet und nicht für jedes Jahr kolportiert, sind aber ggf. in den Anmerkungen verzeichnet. | ||
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