Bockum-Hövel: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Bockum-Hövel''', bis zur [[Kommunale Neuordnung|Kommunalen Neuordnung 1975]] eine selbständige Stadt, ist heute einer der sieben [[Stadtbezirke]] der Stadt [[Hamm]]. Er ist hinter [[Rhynern]] und [[Uentrop]] der flächenmäßig drittgrößte. Bockum-Hövel (mit Teilen von Hamm-[[Norden]]) hatte zum Ende des Jahres [[2014]] 34.898 Einwohner und ist damit der zweit-bevölkerungsreichste Stadtbezirk Hamms hinter der [[Mitte]]. | '''Bockum-Hövel''', bis zur [[Kommunale Neuordnung|Kommunalen Neuordnung 1975]] eine selbständige Stadt, ist heute einer der sieben [[Stadtbezirke]] der Stadt [[Hamm]]. Er ist hinter [[Rhynern]] und [[Uentrop]] der flächenmäßig drittgrößte. Bockum-Hövel (mit Teilen von Hamm-[[Norden]]) hatte zum Ende des Jahres [[2014]] 34.898 Einwohner und ist damit der zweit-bevölkerungsreichste Stadtbezirk Hamms hinter der [[Stadtbezirk Hamm-Mitte|Mitte]]. | ||
== Geografische Lage == | == Geografische Lage == | ||
Bockum-Hövel liegt am östlichen Ende des Ruhrgebietes und nördlich des Rheinzuflusses [[Lippe]] im südlichen Münsterland (westfälische Bucht). Südlich wird es durch die Stadtbezirke [[Hamm-Mitte|Mitte]] und [[ | Bockum-Hövel liegt am östlichen Ende des Ruhrgebietes und nördlich des Rheinzuflusses [[Lippe]] im südlichen Münsterland (westfälische Bucht). Südlich wird es durch die Stadtbezirke [[Stadtbezirk Hamm-Mitte|Hamm-Mitte]] und [[Herringen]] begrenzt. Im Westen grenzt es an die Stadt Werne, Kreis Unna. Nordwestlich schließt sich der Kreis Coesfeld mit der Gemeinde Ascheberg und ihrem Ortsteil Herbern und nordöstlich der Kreis Warendorf mit der Stadt Drensteinfurt an. Im Osten wird Bockum-Hövel vom Stadtbezirk [[Heessen]] begrenzt. Bockum-Hövel wird von dem in die Lippe mündenden Bach [[Geinegge (Bach)|Geinegge]] durchflossen. Bockum-Hövel hat einen Autobahnanschluss: A1 Köln/Bremen. Die Bockum-Hövel umgebenden Bauerschaften sind [[Geinegge]], [[Hölter]], [[Holsen]], [[Barsen]]. | ||
Die Koordinatenangaben beziehen sich auf das frühere [[Rathaus Bockum-Hövel|Rathaus]], in dem heute die Bezirksvertretung ihren Sitz hat. Auf diese Koordinaten ist auch die Höhenangabe zu beziehen: 65,53 m ü. NN.<br>Die höchste natürliche Erhebung Bockum-Hövels - und damit auch der Stadt Hamm - ist ein Punkt an der Straße [[In der Sommerbree]]. Diese Stelle ist im offiziellen Stadtplan mit "101 / Höchster Punkt in Hamm" gekennzeichnet. <ref>[https://www.hamm.de/ASWeb/ASC_Frame/portal.jsp?PWD=jeder&APPLNAME=Stadtplan&VERSION=1.0&NEWSESSION=true&PROJECT=Stadtplan_Portal&USER=jeder& Internetstadtplan auf www.hamm.de]</ref> | Die Koordinatenangaben beziehen sich auf das frühere [[Rathaus Bockum-Hövel|Rathaus]], in dem heute die Bezirksvertretung ihren Sitz hat. Auf diese Koordinaten ist auch die Höhenangabe zu beziehen: 65,53 m ü. NN.<br>Die höchste natürliche Erhebung Bockum-Hövels - und damit auch der Stadt Hamm - ist ein Punkt an der Straße [[In der Sommerbree]]. Diese Stelle ist im offiziellen Stadtplan mit "101 / Höchster Punkt in Hamm" gekennzeichnet. <ref>[https://www.hamm.de/ASWeb/ASC_Frame/portal.jsp?PWD=jeder&APPLNAME=Stadtplan&VERSION=1.0&NEWSESSION=true&PROJECT=Stadtplan_Portal&USER=jeder& Internetstadtplan auf www.hamm.de]</ref> | ||
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== Namenserklärung und Wappen == | == Namenserklärung und Wappen == | ||
[[Bild:Bockum-Hoevel_Wappen_am_Rathaus.jpg|thumb|right|Wappen am ehemaligen Rathaus von Bockum-Hövel]] | [[Bild:Bockum-Hoevel_Wappen_am_Rathaus.jpg|thumb|right|Wappen am ehemaligen Rathaus von Bockum-Hövel]] | ||
Das Wappen wurde der Stadt Bockum-Hövel [[1955]] verliehen. Es zeigt eine Teilung in vier Bänder, beginnend oben rot, dann silber (dargestellt als weiß), rot und erneut silber, diese Einteilung steht für die Herren von Hövel, die ursprünglich ''de Hüvele'' hießen. Huvili bedeutete soviel wie Hügel. Im zweiten Band von oben zeigt das Wappen zwei Bucheckern in den Farben Gold (Gelb) und Rot, sie symbolisieren den Ortsteil Bockum, dessen Name sich aus der Bezeichnung | Das Wappen wurde der Stadt Bockum-Hövel [[1955]] verliehen. Es zeigt eine Teilung in vier Bänder, beginnend oben rot, dann silber (dargestellt als weiß), rot und erneut silber, diese Einteilung steht für die Herren von Hövel, die ursprünglich ''de Hüvele'' hießen. Huvili bedeutete soviel wie Hügel. Im zweiten Band von oben zeigt das Wappen zwei Bucheckern in den Farben Gold (Gelb) und Rot, sie symbolisieren den Ortsteil Bockum, dessen Name sich aus der Bezeichnung „Buchenhain“ herleitet. Das untere Band zeigt ''Schlägel und Eisen'' als Symbol für den Bergbau - das Werkzeug ''(Gezähe)'' der Bergleute. Das heutige Wappen ist eine Kunstschöpfung aus verschiedenen Elementen, da es kein älteres einheitliches Wappen für die früher separaten Ortsteile [[Bockum]] und [[Hövel]] gab. Es wurde anlässlich der Verleihung der Stadtrechte durch die Landesregierung Nordrhein-Westfalens geschaffen. Bei der Eingemeindung der Stadt Bockum-Hövel 1975 in die kreisfreie Stadt Hamm, wurde keines der Elemente dieses Wappens übernommen. Die Stadt Hamm führte ihr älteres historisches Wappen unverändert weiter. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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=== Das 19. Jahrhundert === | === Das 19. Jahrhundert === | ||
1848 wurde die Eisenbahnstrecke Hamm-Münster eröffnet; das Dorf Hövel war mit dem [[Bahnhof Bockum-Hövel|Bahnhof Ermelinghoff]] daran angeschlossen. 1861 hatten die Dörfer zusammen nur 1.242 Einwohner, im Jahre 1905 2.128. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts lebten beide Dörfer vorwiegend von Landwirtschaft, Handwerk und Kleinhandel. Ende des 19. Jahrhunderts kam der Abbau von Strontianit hinzu. Das Mineral wurde circa einen Kilometer westlich des Kurricker Bergs gefördert, es wurde in der Zuckerindustrie als Katalysator zur Melasse-Entzuckerung benötigt. Allerdings hielt die Nachfrage nach Strontianit nur kurze Zeit an. Nachdem das billigere Coelestin (Mineral) als Ersatzstoff zum Einsatz kam, wurde die Förderung eingestellt. | 1848 wurde die Eisenbahnstrecke Hamm-Münster eröffnet; das Dorf Hövel war mit dem [[Bahnhof Bockum-Hövel|Bahnhof Ermelinghoff]] daran angeschlossen. 1861 hatten die Dörfer zusammen nur 1.242 Einwohner, im Jahre 1905 2.128. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts lebten beide Dörfer vorwiegend von Landwirtschaft, Handwerk und Kleinhandel. Ende des 19. Jahrhunderts kam der Abbau von [[Strontianitbergbau|Strontianit]] hinzu. Das Mineral wurde circa einen Kilometer westlich des Kurricker Bergs gefördert, es wurde in der Zuckerindustrie als Katalysator zur Melasse-Entzuckerung benötigt. Allerdings hielt die Nachfrage nach Strontianit nur kurze Zeit an. Nachdem das billigere Coelestin (Mineral) als Ersatzstoff zum Einsatz kam, wurde die Förderung eingestellt. | ||
=== Das 20. Jahrhundert bis heute === | === Das 20. Jahrhundert bis heute === | ||
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Am [[1. Januar]] [[1975]] wurde die Stadt im Zuge der in Nordrhein-Westfalen durchgeführten [[Münster-Hamm-Gesetz|kommunalen Neuordnung]] aufgelöst und gegen den Willen einiger Teile der Bevölkerung (obwohl die Orientierung -Telefon/Busverkehr/Einkauf- immer schon Richtung Hamm ging) als Stadtteile Hamm-Bockum und Hamm-Hövel nach Hamm eingemeindet (Münster-Hamm-Gesetz). Dies stand für einige Kirchturmpolitiker im Widerspruch zur historischen, sprachlichen (Münsterländer Platt) und geographischen Zugehörigkeit Bockum-Hövels zum Münsterland - nämlich dem nördlich der Lippe gelegenen Gebiet -. Hamm gehörte historisch gesehen zur südlich der Lippe gelegenen [[Grafschaft Mark]]. Trotz absehbaren Zusammenschlusses wurde in den Jahren 1972 bis 1974 noch das Rathaus Bockum-Hövel am [[Teichweg]] gebaut. Das Gebäude wird heute als Bezirks- und Bürgeramt für den [[Stadtbezirke|Stadtbezirk]] Bockum-Hövel (mit Teilen von Hamm-Nord) genutzt. | Am [[1. Januar]] [[1975]] wurde die Stadt im Zuge der in Nordrhein-Westfalen durchgeführten [[Münster-Hamm-Gesetz|kommunalen Neuordnung]] aufgelöst und gegen den Willen einiger Teile der Bevölkerung (obwohl die Orientierung -Telefon/Busverkehr/Einkauf- immer schon Richtung Hamm ging) als Stadtteile Hamm-Bockum und Hamm-Hövel nach Hamm eingemeindet (Münster-Hamm-Gesetz). Dies stand für einige Kirchturmpolitiker im Widerspruch zur historischen, sprachlichen (Münsterländer Platt) und geographischen Zugehörigkeit Bockum-Hövels zum Münsterland - nämlich dem nördlich der Lippe gelegenen Gebiet -. Hamm gehörte historisch gesehen zur südlich der Lippe gelegenen [[Grafschaft Mark]]. Trotz absehbaren Zusammenschlusses wurde in den Jahren 1972 bis 1974 noch das Rathaus Bockum-Hövel am [[Teichweg]] gebaut. Das Gebäude wird heute als Bezirks- und Bürgeramt für den [[Stadtbezirke|Stadtbezirk]] Bockum-Hövel (mit Teilen von Hamm-Nord) genutzt. | ||
1990 wurde die [[Zeche Radbod]] stillgelegt. Schon seit Mitte der | [[Bild:Luftbild Hövel 1991.jpg|mini|rechts|Hövel, Luftbild 1991 © RVR dl-de/by-2-0]] | ||
1990 wurde die [[Zeche Radbod]] stillgelegt. Auf dem Gelände entstand das [[Gewerbe- und Industriegebiet Radbod]]. Schon seit Mitte der 1970er Jahre haben sich im Gewerbegebiet [[Römerstraße]] alteingesessene Firmen aus Hamm-Bockum und Hamm-Hövel vergrößert bzw. sind diverse auswärtige bzw. neugegründete Unternehmen dazugekommen. | |||
=== Bevölkerungsentwicklung === | === Bevölkerungsentwicklung === | ||
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== Verkehr == | == Verkehr == | ||
=== Nahverkehr === | === Nahverkehr === | ||
Im Ortsteil Hövel befindet sich der an der | Im Ortsteil Hövel befindet sich der an der Eisenbahnstrecke Hamm–Münster gelegene [[Bahnhof Hamm-Bockum-Hövel]]. Es halten der RE 7 nach Köln/Krefeld bzw. Münster/Rheine sowie die RB 69/89 über den [[Hauptbahnhof]] nach Bielefeld oder Paderborn. Am Hauptbahnhof besteht Anschluss an das IC- und ICE-Netz der Deutschen Bahn AG. | ||
Bis [[1985]] verkehrte auf der [[Werne-Bockum-Höveler Eisenbahn]] nach Werne über Stockum außerdemein Personenwaggon. Dieser wurde an die planmäßig verkehrenden Kohlezüge einmal täglich in jede Richtung angehängt. | Bis [[1985]] verkehrte auf der [[Werne-Bockum-Höveler Eisenbahn]] nach Werne über Stockum außerdemein Personenwaggon. Dieser wurde an die planmäßig verkehrenden Kohlezüge einmal täglich in jede Richtung angehängt. | ||
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Der '''Busverkehr''' wird von den [[Stadtwerke Hamm|Stadtwerken]] mit den [[Linie 2|Linien 2]] (Hövel–Hauptbahnhof–Rhynern), [[Linie 10|10]] und [[Linie 11|11]] (beide Hautbahnhof–Bockum–Hauptbahnhof) sowie durch die [[VGBreitenbach]] mit der [[Ringlinie]] durchgeführt und stellt den Anschluss zu sämtlichen Bezirken der Stadt Hamm her. | Der '''Busverkehr''' wird von den [[Stadtwerke Hamm|Stadtwerken]] mit den [[Linie 2|Linien 2]] (Hövel–Hauptbahnhof–Rhynern), [[Linie 10|10]] und [[Linie 11|11]] (beide Hautbahnhof–Bockum–Hauptbahnhof) sowie durch die [[VGBreitenbach]] mit der [[Ringlinie]] durchgeführt und stellt den Anschluss zu sämtlichen Bezirken der Stadt Hamm her. | ||
→ siehe auch [[Nahverkehr in Hamm]] | → ''siehe auch: [[Nahverkehr in Hamm]]'' | ||
=== Straßenverkehr === | |||
Hamm-Bockum liegt an der [[A 1]] und schließt die Stadt seit 1969 mit der Abfahrt „[[Anschlussstelle Hamm-Bockum/Werne|Hamm-Bockum/Werne]]“ an das Bundes-Autobahnnetz an. Über das Kamener Kreuz besteht in nur wenigen Kilometern mittelbar Anschluss an die [[A 2]]. | Hamm-Bockum liegt an der [[A 1]] und schließt die Stadt seit 1969 mit der Abfahrt „[[Anschlussstelle Hamm-Bockum/Werne|Hamm-Bockum/Werne]]“ an das Bundes-Autobahnnetz an. Über das Kamener Kreuz besteht in nur wenigen Kilometern mittelbar Anschluss an die [[A 2]]. | ||
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=== Bisherige Bezirksvorsteher / Bezirksbürgermeister=== | === Bisherige Bezirksvorsteher / Bezirksbürgermeister=== | ||
* 1975–1984: [[Karlheinz Luhofer]] ([[SPD]]) | * 1975–1984: [[Karlheinz Luhofer]] ([[Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD) – Unterbezirk Hamm|SPD]]) | ||
* 1984–1994: [[Helmut Pytlik]] (SPD) | * 1984–1994: [[Helmut Pytlik]] (SPD) | ||
* 1994–1999: [[Erwin Misauer]] (SPD) | * 1994–1999: [[Erwin Misauer]] (SPD) | ||
* 1999–2009: [[Günter Bachtrop]] ([[CDU]]) | * 1999–2009: [[Günter Bachtrop]] ([[Christlich Demokratische Union Deutschlands (CDU) – Kreisverband Hamm|CDU]]) | ||
* 2009–2019: [[Udo Helm]] (CDU) | * 2009–2019: [[Udo Helm]] (CDU) | ||
* 2019–2019: Hans-Jürgen Kiowsky (SPD) (Kommissarisch als erster Stellvertreter) | * 2019–2019: Hans-Jürgen Kiowsky (SPD) (Kommissarisch als erster Stellvertreter) | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* http://www. | * [http://www.peter-gruhl.de/ Peter-Gruhl.de] – Postkartensammlung von Peter Gruhl | ||
[[Kategorie:Stadtbezirke]] | [[Kategorie:Stadtbezirke]] | ||
[[Kategorie:Bockum-Hövel (Bezirk)|!]] | [[Kategorie:Bockum-Hövel (Bezirk)|!]] | ||
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