Liste von Unfällen an der Eisenbahnunterführung Wilhelmstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Über etliche Jahre kam es an der [[Wilhelmstraße]] zu Kollisionen von LKW mit der dortigen Eisenbahnbrücke. Die Brücke weist eine maximale Durchfahrtshöhe von 3,50 Meter auf den äußeren Fahrspuren und 3,80 Metern auf der mittleren Fahrspur (Richtung Innenstadt) auf, die jedoch zahlreich ignoriert wurde. Dieser Artikel listet einige dieser '''Unfälle an der Eisenbahnunterführung Wilhelmstraße''' auf.

Vergleichbare Vorfälle gibt es immer wieder auch am [[Nordenstiftsweg]]. Bis Anfang der 2010er war auch die Eisenbahnunterführung an der [[Alleestraße]] von solchen Vorfällen betroffen, hier konnte durch eine Absenkung der Fahrbahn um 30 Zentimeter aber Abhilfe geschaffen werden. An der Wilhelmstraße ist eine solche Maßnahme nicht möglich, da hier die Züge, die die beiden Widerlager der Brücke miteinander verbinden, unmittelbar unter der Fahrbahnoberfläche liegen.<ref>[https://www.wa.de/hamm/mehr-platz-lastwagen-bahnunterfuehrung-1047616.html „Mehr Platz für Lastwagen in Bahnunterführung“] (jm) in: wa.de vom 15. Dezember 2010</ref>