Dynamisches Fahrgastinformationssystem: Unterschied zwischen den Versionen

Dynamisches Fahrgastinformationssystem (Quelltext anzeigen)

Version vom 16. April 2024, 12:43 Uhr

95 Bytes hinzugefügt , 16 April

→‎Technik

RaWen

Oberflächenadministratoren, Administratoren

20.745

Bearbeitungen

@@ Zeile 10: / Zeile 10: @@
 [[Bild:FIS-Axentia-1.jpg|thumb|right|Montage des DFI von Axentia am Haltestellenschild]]
-Seit Ende der 2010er-Jahre erhalten auch Haltestellen in den Außenbezirken Anzeigen des DFI, allerdings in einfacherer und kompakterer Bauweise. Eingesetzt wird Technik der Firma ''Axentia''.<ref name="WAde-2021-02"/> Diese Anzeigen besitzen in der Regel zwei bis vier Zeilen (scrollbar, je nach Haltestelle) und können aufgrund ihrer geringeren Baugröße direkt neben dem klassischen Haltestellenschild montiert werden, während die LED-Tafeln von ''Lumino'' auf eigenen Stelen montiert werden mussten. In Hamm wurden zunächst Axentia-Displays in [https://www.axentia.se/de/produkte/lcd/ LCD-Technik] verbaut. Je nach Haltestelle variiert dabei die Anzahl der Zeilen für nächste Fahrten. Seit 2024 sind vermehrt auch moderne Axentia-Displays mit [https://www.axentia.se/de/produkte/e-paper/ E-Paper]-Technik im Einsatz.
+Seit Ende der 2010er-Jahre erhalten auch Haltestellen in den Außenbezirken Anzeigen des DFI, allerdings in einfacherer und kompakterer Bauweise. Eingesetzt wird Technik der Firma ''Axentia'' („iBus-Display“).<ref name="WAde-2021-02"/> Diese Anzeigen besitzen in der Regel zwei bis vier Zeilen (je nach Haltestelle) und können aufgrund ihrer geringeren Baugröße direkt neben dem klassischen Haltestellenschild montiert werden, während die LED-Tafeln von ''Lumino'' auf eigenen Stelen montiert werden mussten. Die Displays von Axentia sind bei einer Laufzeit von fünf Jahren batteriebetrieben. In Hamm wurden zunächst Axentia-Displays in [https://www.axentia.se/de/produkte/lcd/ LCD-Technik] verbaut. Je nach Haltestelle variiert dabei die Anzahl der Zeilen für nächste Fahrten. Seit 2024 sind vermehrt auch moderne Axentia-Displays mit [https://www.axentia.se/de/produkte/e-paper/ E-Paper]-Technik im Einsatz.
 verfügten laut [[WA]] 28 Bushaltestellen über ein DFI, darunter 15 der Firma ''Lumino'' und 13 von ''Axentia''.<ref name="WAde-2021-02"/> Anfang 2023 betrug die Zahl der Axentia-Anzeiger nach Angaben der Stadtwerke gegenüber dem [[WA]] 33 Stück. Beabsichtigt werde, bis zu 150 Haltestelle so auszurüsten.<ref name="wade23-03">Frank Osiewacz: [[https://www.wa.de/hamm/anzeige-in-echtzeit-fuer-busse-in-hamm-soll-im-april-kommen-92137981.html „Echtzeit-Anzeige für Busse in Hamm soll im April kommen“ in: wa.de vom 11. März 2023]</ref>