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Bahnhofstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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|Name-alt=Pelkumer Chausee | |Name-alt=Pelkumer Chausee | ||
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Die '''Bahnhofstraße''' ist eine Straße im Bezirk [[Mitte]]. Sie führt von der Eisenbahnunterführung südlich des Hauptbahnhofes von Westen nach Osten bis zum [[Westentor]]. Einst war sie eine der Hauptverkehrsstraßen der Innenstadt, seit Anfang der 1980er-Jahre ist sie nun Teil der Hammer Fußgängerzone. | Die '''Bahnhofstraße''' ist eine Straße im Bezirk [[Mitte]]. Sie führt von der Eisenbahnunterführung südlich des Hauptbahnhofes von Westen nach Osten bis zum [[Westentor]]. Einst war sie eine der Hauptverkehrsstraßen der Innenstadt, seit Anfang der 1980er-Jahre ist sie nun Teil der Hammer Fußgängerzone. | ||
== Verkehrsführung == | == Verkehrsführung == | ||
Im westlichen Teil bis zur [[Friedrichstraße]] ist die Bahnhofstraße mit jeweils zwei Fahrspuren befahrbar. Die Fahrspuren schwenken | Im westlichen Teil bis zur [[Friedrichstraße]] ist die Bahnhofstraße mit jeweils zwei Fahrspuren befahrbar. Die Fahrspuren schwenken seit dem Umbau zur Fußgängerzone leicht ostwärts in die [[Neue Bahnhofstraße]] ab. Von der Friedrichstraße bis zum Westentor ist die Bahnhofstraße eine Fußgängerzone. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Bahnhofstraße war von jeher die Verbindung zwischen dem alten Stadtkern der Stadt Hamm, dem [[Bahnhof]] und dem [[Hammer Westen]] jenseits der Bahnlinien der Köln-Mindener Eisenbahn bzw. der Münsterschen Eisenbahn. Sie mündet im Westen in die [[Wilhelmstraße]] und im alten Stadtkern verlängert sie sich über das [[Westentor]] in die [[Weststraße]]. | Die Bahnhofstraße war von jeher die Verbindung zwischen dem alten Stadtkern der Stadt Hamm, dem [[Bahnhof]] und dem [[Hammer Westen]] jenseits der Bahnlinien der Köln-Mindener Eisenbahn bzw. der Münsterschen Eisenbahn. Sie mündet im Westen in die [[Wilhelmstraße]] und im alten Stadtkern verlängert sie sich über das [[Westentor]] in die [[Weststraße]]. | ||
Die Bahnhofstraße war als zentrale Straße des Bahnhofsumfelds im 19. und 20. Jahrhundert | Die Bahnhofstraße war als zentrale Straße des Bahnhofsumfelds im 19. und 20. Jahrhundert Mittelpunkt eines Hotel- und Einkaufsviertels mit einer Vielzahl heute nicht mehr vorhandener Geschäfte mittelständischer Natur. Bis zur Stillegung der [[Straßenbahn]] im Jahr [[1961]] führte auch eine zweigleisige Strecke vom Bahnhof in Richtung [[Pauluskirche]]/Markt über die Straße. | ||
=== 20. Jahrhundert === | === 20. Jahrhundert === | ||
In der zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts verlagerte sich die Geschäftstätigkeit von Einzelhändlern zunehmend in Richtung der Fußgängerzone (zwischen Westentor und [[Marktplatz]]) | In der zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts verlagerte sich die Geschäftstätigkeit von Einzelhändlern zunehmend in Richtung der Fußgängerzone (zwischen Westentor und [[Marktplatz]]). Die Bahnhofstraße wurde danach von Großkaufhäusern im westlichen Teil geprägt. Dazu zählten der [[Horten]], [[Kaufhof]] (früher: [[Müller-Hamm]] bzw. [[Gebrüder Alsberg]]) und die [[Kaufhalle]]. Auch das Traditions-Kaufhaus [[Ter Veen]] (ehemals Richter) war hier über 100 Jahre ansässig. | ||
Anfang der 1980er-Jahre wurde die Bahnhofstraße vom [[Westentor]] bis zum [[Willy-Brandt-Platz]] zur Fußgängerzone umgebaut. Der Asphaltbelag wich roten Ziegeln, wie sie auch in der | Anfang der 1980er-Jahre wurde die Bahnhofstraße vom [[Westentor]] bis zum [[Willy-Brandt-Platz]] zur Fußgängerzone umgebaut. Der Asphaltbelag wich roten Ziegeln, wie sie auch in der zur selben Zeit zur Fußgängerzone umgebauten [[Oststraße]] Verwendung fanden. Vierzehn organisch geformte, gepflasterte Hochbeete mit Sträuchern und Bäumen sowie Holzbänke dienten der Steigerung der Aufenthaltsqualität. Zwischen Kaufhof und Ter Veen wurde ein Springbrunnen errichtet. | ||
Den Straßenverkehr nahm ab dem [[16. Juni]] [[1983]] die [[Neue Bahnhofstraße]] als Umgehung auf, der Busverkehr folgte am 1. August. | Den Straßenverkehr nahm ab dem [[16. Juni]] [[1983]] die [[Neue Bahnhofstraße]] als Umgehung auf, der Busverkehr folgte am 1. August. | ||
=== 21. Jahrhundert === | === 21. Jahrhundert === | ||
Im 21. Jahrhundert schlossen zunächst mit Horten ([[2000]]) | [[Bild:Bahnhofstraße 2010.jpg|mini|Bahnhofstraße Ecke [[Am Stadtbad]] Richtung Westentor (2010)]] | ||
Im 21. Jahrhundert schlossen zunächst mit Horten ([[2000]]) und später dessen Nachfolger Yimpas ([[2005]]) sowie der Kaufhalle ([[2004]]) zwei von vier Kaufhäusern am Standort, sodass sich die Bahnhofstraße vorübergehend in einem Niedergang befand. Auch zahlreiche Ladenlokale wechselten mehrmals ihre Mieter; vorübergehend kam es zur Ansiedlung von Rest- und Sonderpostenläden. | |||
==== Umbau 2011–2012 ==== | ==== Umbau 2011–2012 ==== | ||
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Die Kosten dieser Modernisierung und Umgestaltung der Bahnhofstraße sollten 800.000 € betragen. 80 % des Betrages wurden durch die Städtebauförderung des Landes getragen, die Differenz von 160.000 € musste die Stadt Hamm finanzieren. | Die Kosten dieser Modernisierung und Umgestaltung der Bahnhofstraße sollten 800.000 € betragen. 80 % des Betrages wurden durch die Städtebauförderung des Landes getragen, die Differenz von 160.000 € musste die Stadt Hamm finanzieren. | ||
==== | ==== Seit 2019 ==== | ||
Ende der 2010er-Jahre wurde die [[Stadtentwicklungsgesellschaft]] zur erneuten Belebung der Bahnhofstraße aktiv. Durch ihre Tätigkeit konnte das Haus unter der Nummer 29, das nach Aufgabe des [[Kipp'n in]] und Ansiedlung einer Shisha-Bar zum Anziehungspunkt für dubiose Personen zu werden drohte, abgerissen werden. Der Nachfolgebau wurde 2022 unter dem Namen „Kleist-Residenz“ eingeweiht. Neben einem Ladenlokal und Räumen für eine Praxis im Erdgeschoss wurde hier auf fünf Etagen altersgerechtes Wohnen auf dem ehemaligen Gelände der Firma [[Hugo Brenschede]] ermöglicht. Investor war dessen Urenkel, Dirk Brenschede.<ref>[https://www.wa.de/hamm/kleist-residenz-am-bahnhof-zwei-drittel-der-wohnungen-vermietet-91858160.html Wa.de vom 24. Oktober 2022]</ref> | |||
Trotz der städtebaulichen Maßnahmen zur Verschönerung der Bahnhofstraße schlossen mit Ter Veen (2019), dem Einrichtungshaus [[Herlitz]] ([[2019]]) und Kaufhof ([[2020]]) etwa zur gleichen Zeit drei weitere Traditionshäuser an der Bahnhofstraße dauerhaft ihre Pforten. Ter Veen und Kaufhof sind nach wie vor im Leerstand begriffen (Stand 2024). | |||
Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie zur möglichen Nachnutzung des [[Kaufhof]]-Gebäudes und seines Geländes, die am [[7. September]] [[2021]] präsentiert wurde, wurde festgestellt, dass das ehemalige Kaufhof-Gebäude abgerissen werden sollte, da die Bausubstanz nicht mehr wirtschaftlich sanierungsfähig ist. Ein in diesem Zuge präsentierter, unverbindlicher Entwurf für eine Folgebebauung sah eine am Kaufhof bzw. ehemaligen Müller-Gebäude orientierte Glasfassade vor. Die Entscheidung über den Abriss und den tatsächlichen Entwurf für einen etwaigen Neubau liegt bei der Erbengemeinschaft der Eigentümer.<ref>[https://www.wa.de/hamm/nachfolge-fuer-kaufhof-in-hamm-stadt-stellt-machbarkeitsstudie-vor-90966114.html Wa.de vom 07. September 2021]</ref> Nach [[WA]]-Informationen hat die Eigentümergemeinschaft mit Stand vom November 2022 ein Maklerbüro eingeschaltet, das Verhandlungen mit etwaigen Investoren führen soll. Im Falle eines Erfolges würde hier sofort Baurecht herrschen.<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/kaufhof-ter-veen-und-co-in-hamm-aktueller-planungsstand-91895745.html „Kaufhof, Ter Veen und Co.: Der aktuelle Planungsstand - Ein Projekt bereitet Sorgen“] in: wa.de vom 4. November 2022</ref> Da jedoch noch keine Einigung über den Verkauf der Immobilie erzielt wurde, herrscht hier Stillstand (Stand: 2024).<ref name="wade231210">Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/problemfall-bahnhofsquartier-was-sich-die-hammer-fuer-die-zukunft-wuenschen-92720935.html „Problemfall Bahnhofsquartier: Was sich die Hammer für die Zukunft wünschen“] in: wa.de vom 10. Dezember 2023</ref> | |||
Anstelle von Ter Veen ist mit Stand 2023 eine Wohnbebauung vorgesehen, nachdem sich der zwischenzeitlich recht konkret gefasste Plan zum Abriss und Neubau eines Hotels durch die Corona-Pandemie zerschlagen hatte. | |||
Während der Maßnahme | Mitte Dezember [[2023]] wurden ca. 80 Akteure aus Politik, Verwaltung, Vereinen und Organisationen ins [[Gustav-Lübcke-Museum]] zum „Werkstattgespräch“ geladen, um ihre Ansichten zur Lage im Bahnhofsumfeld zu erörtern. Laut Berichten des [[WA]] hatten im September 56 Prozent der Teilnehmer einer Online-Umfrage der Stadt dem Umfeld eine mangelhafte bis ungenügende Attraktivität bescheinigt. Die Aufenthaltsqualität wurde im Durchschnitt bis 5,3 bewertet. Oberbürgermeister Marc Herter wurde mit den Worten zitiert, der hiesige Handel sei „pulverisiert“ worden.<ref name="wade231210"/> | ||
== Baumaßnahmen == | |||
Von Januar bis Juni 2023 wurden unter der Bahnhofstraße zwischen der Einmündung zur Straße [[Am Stadtbad]] und dem [[Willy-Brandt-Platz]] auf einer Länge von ca. 150 Metern die Kanäle durch den [[Lippeverband]] erneuert. | |||
Während der Maßnahme mussten die Straßenbeleuchtung und Blumenbeete entfernt werden. Für die Beleuchtung wurde eine Behelfslösung durch die Stadtwerke installiert, Beete und Bodenbelag wurden nach Ende der Maßnahme wiederhergestellt. Im Rahmen der Maßnahme wurden vier neue Bäume gepflanzt werden.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/hamm-bahnhofstrasse-wird-monatelang-baustelle-kanaele-erneuert-91996811.html „Teil der Fußgängerzone wird monatelang zur Baustelle“] in: wa.de vom 27. Dezember 2022</ref> | |||
== Bilder == | == Bilder == | ||
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Bild:AK_Bahnhofstrasse01.jpg|Mit ''Deutscher Bank'' in Richtung [[Westentor]], 1960er | Bild:AK_Bahnhofstrasse01.jpg|Mit ''Deutscher Bank'' in Richtung [[Westentor]], 1960er | ||
Bild:Ter Veen 1960 Bahnhofstrasse.jpg|Mit Kaufhaus ''Ter Veen'' in Richtung [[Hauptbahnhof|Bahnhof]], 1960er | Bild:Ter Veen 1960 Bahnhofstrasse.jpg|Mit Kaufhaus ''Ter Veen'' in Richtung [[Hauptbahnhof|Bahnhof]], 1960er | ||
Bild:Bahnhofstraße01.jpg|Bahnhofstraße Ecke [[Am Stadtbad]] Richtung Westentor (2007) | Bild:Bahnhofstraße01.jpg|Bahnhofstraße Ecke [[Am Stadtbad]] Richtung Westentor (2007) | ||
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:: ''' 1c''' ehemals Nähmaschinen Singer | :: ''' 1c''' ehemals Nähmaschinen Singer | ||
:: ''' 1c''' ehemals Spinnrad | :: ''' 1c''' ehemals Spinnrad | ||
: ''' 2''' | : ''' 2 (Eingang links)''' [[Hörgeräte Reinke]] | ||
: ''' 2''' [[Magic Waffel]] | : ''' 2 (Eingang Mitte)''' Leerstand | ||
: ''' 2''' | :: ''' 2''' ehemals M&M Twins’ Toast | ||
:: ''' 2''' ehemals [[Magic Waffel]] | |||
: ''' 2 (Eingang rechts)''' Ihr Friseur | |||
: ''' 3''' Hammer Phone | : ''' 3''' Hammer Phone | ||
: ''' 3''' [[Ichiban Sushi]] | : ''' 3''' [[Ichiban Sushi]] | ||
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: '''15–17''' Hpy Bet Sportwetten | : '''15–17''' Hpy Bet Sportwetten | ||
: '''15–17''' [[Adulis Bar & Restaurant]] | : '''15–17''' [[Adulis Bar & Restaurant]] | ||
: '''15–17''' [[Caramel Kaffee & Dessert]] | : '''15–17 (Eingang [[Am Stadtbad]])''' [[Caramel Kaffee & Dessert]] | ||
:: '''15–17''' ehemals [[Ronza Sweets]] | :: '''15–17''' ehemals [[Ronza Sweets]] | ||
:: '''15–17''' ehemals [[Exclusive Outlet]] | :: '''15–17''' ehemals [[Exclusive Outlet]] | ||
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:: '''19''' ehemals Parfümerie Drogerie Unkelbach<ref>[[Hammmagazin]] 06/07 1984, S. 9.</ref> | :: '''19''' ehemals Parfümerie Drogerie Unkelbach<ref>[[Hammmagazin]] 06/07 1984, S. 9.</ref> | ||
: '''19–21 (Eingang rechts)''' [[Arabisches Haus]] Lebensmittel | : '''19–21 (Eingang rechts)''' [[Arabisches Haus]] Lebensmittel | ||
: '''19–21 | :: '''19–21''' ehemals [[Megasonic]] | ||
:: '''19–21''' ehemals Fleischerei Kemper/Schulte-Wermeling | :: '''19–21''' ehemals Fleischerei Kemper/Schulte-Wermeling | ||
:: '''19–21''' ehemals [[Lederwaren Dellwig]] | :: '''19–21''' ehemals [[Lederwaren Dellwig]] | ||
: '''19–21 (Eingang links)''' JB Döner Pizza | |||
:: '''19–21''' ehemals Star Döner & Pizza | :: '''19–21''' ehemals Star Döner & Pizza | ||
:: '''19–21''' [[À la Turka City]] (2017) | :: '''19–21''' [[À la Turka City]] (2017) | ||
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: '''29''' Dr. Dierse und Partner | : '''29''' Dr. Dierse und Partner | ||
:: '''29 (Altimmobilie)''' abgerissen | :: '''29 (Altimmobilie)''' abgerissen | ||
:: '''29''' ehemals [[Kipp'n in]] | ::: '''29''' ehemals Shisha Bar | ||
:: '''29''' ehemals Burg-Apotheke | ::: '''29''' ehemals [[Kipp'n in]] | ||
::: '''29''' ehemals Burg-Apotheke | |||
: '''30''' abgerissen | : '''30''' abgerissen | ||
:: '''30''' ehemals [[C&A]] | :: '''30''' ehemals [[C&A]] | ||
: '''31–33''' [[Hammer Döner]] | : '''31–33''' [[Hammer Döner]] | ||
: '''31–33''' Call Shop | : '''31–33''' Call Shop | ||
:: '''31–33''' ehemals European Milk Board e.V. (2006-2019) | :: '''31–33''' ehemals European Milk Board e. V. (2006-2019) | ||
:: '''31–33''' ehemals Hut Höfer | :: '''31–33''' ehemals Hut Höfer | ||
:: '''31–33''' ehemals Fahrrad Reinert | :: '''31–33''' ehemals Fahrrad Reinert | ||
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: '''37''' Power Play 10 | : '''37''' Power Play 10 | ||
:: '''37''' ehemals [[Stadtbäckerei Hake]] | :: '''37''' ehemals [[Stadtbäckerei Hake]] | ||
:: '''37''' ehemals Reformhaus | :: '''37''' ehemals [[Reformhaus Northoff]] | ||
:: '''37''' ehemals Orthopädie und Bandagen Schiffer | :: '''37''' ehemals Orthopädie und Bandagen Schiffer | ||
:: '''37''' ehemals Foto Betzler | :: '''37''' ehemals Foto Betzler | ||
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:: '''49''' ehemals Lux-Filmtheater | :: '''49''' ehemals Lux-Filmtheater | ||
: '''51''' abgerissen | : '''51''' abgerissen | ||
:: '''51''' ehemals Fahrschule Lohaus | :: '''51''' ehemals [[Lohaus Fahrschulen|Fahrschule Lohaus]] | ||
:: '''51''' ehemals Gaststätte Meinhard-Grum | :: '''51''' ehemals Gaststätte Meinhard-Grum | ||
{{Ehemalige Telefonzellen}} | |||
In der Bahnhofstraße befanden sich mehrere Telefonzellen: | |||
* Höhe [[Karlheim's Restaurant]] (Abschaltung 2023) | |||
* Höhe [[Kaufhof]], Westeingang (zurückgebaut) | |||
* Höhe [[Hirsch Apotheke|Hirsch Apotheke am Bahnhof]] (zurückgebaut) | |||
=== Hausnummern im Jahr 1919 === | === Hausnummern im Jahr 1919 === | ||
[[Bild:Hermann-sommer-photographie.jpg|thumb|right|Nr. 15/15a: Atelier Hermann Sommer (ca. 1910)]] | |||
Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die frühere gewerbliche Nutzung der Bahnhofstraße mit Stand von [[1919]]. Auffällig sind neben einer Vielzahl von Hotels, Cafés, Restaurant und Kaufhäusern (Basaren) das Fehlen bestimmter Gewerbe: So gibt es in der Juristenstadt nur einen Rechtsanwalt in der Bahnhofstraße und bestimmt Gewerbe fehlen vollständig in der Straße, z. B. Baugewerbe und kleine Handwerker wie Schuhmacher. Andere Gewerbe sind Relikte einer vergangenen Zeit. Hier sind insbesondere die beiden Mühlenbetriebe am Westentor zu nennen. Daneben treten vor allem das Bankgeschäft und eine große Zahl von Versicherungsagenturen und -agenten auf. | Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die frühere gewerbliche Nutzung der Bahnhofstraße mit Stand von [[1919]]. Auffällig sind neben einer Vielzahl von Hotels, Cafés, Restaurant und Kaufhäusern (Basaren) das Fehlen bestimmter Gewerbe: So gibt es in der Juristenstadt nur einen Rechtsanwalt in der Bahnhofstraße und bestimmt Gewerbe fehlen vollständig in der Straße, z. B. Baugewerbe und kleine Handwerker wie Schuhmacher. Andere Gewerbe sind Relikte einer vergangenen Zeit. Hier sind insbesondere die beiden Mühlenbetriebe am Westentor zu nennen. Daneben treten vor allem das Bankgeschäft und eine große Zahl von Versicherungsagenturen und -agenten auf. | ||
[[Bild: | [[Bild:Atelier-spiegel.jpg|thumb|right|Nr. 47: Atelier Spiegel (ca. 1910)]] | ||
Insgesamt ist die Bahnhofstraße um diese Zeit eine Straße des Konsums für den gehobenen Anspruch, des Kommerzes, aber auch Freizeitmeile und Tor zur Welt. | Insgesamt ist die Bahnhofstraße um diese Zeit eine Straße des Konsums für den gehobenen Anspruch, des Kommerzes, aber auch Freizeitmeile und Tor zur Welt. | ||
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: '''47''' Sandkühler & Co., Manufakturwaren und Garderobenhandlung | : '''47''' Sandkühler & Co., Manufakturwaren und Garderobenhandlung | ||
: '''47''' Gold- und Silberarbeiten, Uhrmacher Paul Assemacher | : '''47''' Gold- und Silberarbeiten, Uhrmacher Paul Assemacher | ||
: '''47''' Fa. Spiegel (Inhaber: Ad. Berghausen), Photograph | : '''47''' Fa. Spiegel (Inhaber: Ad. Berghausen), Photograph | ||
: '''49''' Möbelhändler Wilhelm Kötter jun. | : '''49''' Möbelhändler Wilhelm Kötter jun. | ||