Rödinghauserstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Bis Ende des Jahres 2022 war die Rödinghauser Straße für Fahrzeuge bis zur Immobilie [[Weststraße]] 36 befahrbar, da dort zu diesem Haus zugehörige Parkboxen existierten. Die [[Stadtentwicklungsgesellschaft Hamm mbH|Stadtentwicklungsgesellschaft]], eine vollständige Tochter der Stadt Hamm, erwarb im Jahr 2020 dieses Wohn- und Geschäftshaus und plant, es an einen Investor zu verkaufen. Im Zuge eines Teilabrisses des Hauses soll hier ein öffentlicher platz entstehen, um eine bessere Anbindung des Weststraße an das [[Btween]] zu erreichen.<ref name="wade221122">Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/parkplaetze-in-fussgaengerzone-an-roedinghauser-strasse-in-hamm-verschwinden-91905611.html ''Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg'']. In: wa.de vom 22. November 2022.</ref>

In Vorbereitung darauf – und zwecks einer höheren Aufenthaltsqualität – sperrte die Stadt Hamm Anfang Januar 2023 die Zufahrt zu den Parkplätzen<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/neugestaltung-roedinghauser-strasse-parken-fussgaengerzone-hamm-auslaufmodell-92040450.html ''Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell'']. In: wa.de vom 22. Januar 2023.</ref>. Man stellte dort, neben fünf Fahrradstellbügeln,<ref name="wade221122"/> auch ein sogenanntes ''Parklet'' auf, ein Stadtmöbel speziell für ehemalige Parkplatzflächen, das mit seiner Bepflanzung und Sitzbänken für Fußgänger zum Verweilen einladen soll.