Rödinghauserstraße: Unterschied zwischen den Versionen
RaWen (Diskussion | Beiträge) K →Weitere Bilder: K |
RaWen (Diskussion | Beiträge) K Aktualisiert II |
||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
Im Bezug auf die Frankophilie des [[Martin-Luther-Viertel]]s hat die Rödinghauserstraße zwischen [[Martin-Luther-Straße]] und [[Weststraße]] den Namen ''Rue de Toul''. | Im Bezug auf die Frankophilie des [[Martin-Luther-Viertel]]s hat die Rödinghauserstraße zwischen [[Martin-Luther-Straße]] und [[Weststraße]] den Namen ''Rue de Toul''. | ||
== Geschichte == | |||
Bis Ende des Jahres 2022 war die Rödinghauser Straße für Fahrzeuge bis zur Immobilie [[Weststraße]] 36 befahrbar, da dort zu diesem Haus zugehörige Parkboxen existierten. Die [[Stadtentwicklungsgesellschaft Hamm mbH|Stadtentwicklungsgesellschaft]], eine vollständige Tochter der Stadt Hamm, erwarb im Jahr 2020 dieses Wohn- und Geschäftshaus und plant, dieses an einen Investor zu verkaufen. Dieser soll dort, neben einer Sanierung und Teilabriss der Immobilie, auch einen öffentlichen Platz schaffen. | |||
In Vorbereitung darauf – und zwecks einer höheren Aufenthaltsqualität – sperrte die Stadt Hamm Anfang Januar 2023 die Zufahrt zu den Parkplätzen und stellte dort, neben fünf Fahrradstellbügeln, auch ein sogenanntes ''Parklet'' auf, ein Stadtmöbel speziell für ehemalige Parkplatzflächen. das mit seiner Bepflanzung und Sitzbänken für Fußgänger zum Verweilen einladen soll.<ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/neugestaltung-roedinghauser-strasse-parken-fussgaengerzone-hamm-auslaufmodell-92040450.html ''Vorbote für komplette Neugestaltung: Parken in der Hammer Fußgängerzone ein Auslaufmodell'']. In: wa.de vom 22. Januar 2023.</ref><ref>Frank Osiewacz: [https://www.wa.de/hamm/parkplaetze-in-fussgaengerzone-an-roedinghauser-strasse-in-hamm-verschwinden-91905611.html ''Parkplätze in Hammer Fußgängerzone bald weg'']. In: wa.de vom 22. November 2022.</ref> | |||
== Weitere Bilder == | == Weitere Bilder == | ||