Dambergstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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== Neue Straßenführung == | == Neue Straßenführung == | ||
Im Zuge des Neubaus des [[Haltepunkt Westtünnen|Haltepunkts Westtünnen]] wird die Dambergstraße einen neuen Verlauf nehmen: Ab der Einmündung [[Ewald-Wortmann-Weg]]/[[Dietrich-Bonhoeffer-Straße]] wird sie geradeaus weitergeführt und über einen Kreisverkehr an die [[Von-Thünen-Straße]] angebunden. | Im Zuge des Neubaus des [[Haltepunkt Westtünnen|Haltepunkts Westtünnen]] wird die Dambergstraße einen neuen Verlauf nehmen: Ab der Einmündung [[Ewald-Wortmann-Weg]]/[[Dietrich-Bonhoeffer-Straße]] wird sie geradeaus weitergeführt und über einen Kreisverkehr an die [[Von-Thünen-Straße]] angebunden. | ||
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„In diesem Jahr wird vom Kreisverkehr bis zu Physioline durchgebaut. Dieser kleine Abschnitt von der Von-Thünen-Straße zur Dambergstraße wird kommen.“<ref>Oberbürgermeister [[Marc Herter]] beim Stadtbezirksempfang Rhynern</ref> | |||
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Der Baustart ist für das zweite Halbjahr 2025 vorgesehen, voraussichtlich im Oktober. Die geplante Bauzeit beträgt sechs bis sieben Monate, wobei die Witterungsverhältnisse Einfluss nehmen könnten, Die Baukosten belaufen sich auf rund 500.000 Euro.<ref>Maximilian Grun: ''[https://www.wa.de/hamm/rhynern-ort370524/unterfuerung-stadt-hamm-infrastruktur-ausbau-dambergstrasse-westtuennen-kreisverkehr-haltepunkt-93626394.html Lückenschluss am Kreisverkehr, neue Haltestellen und Straßennamen in Hamm]'' in: wa.de vom 18. März 2025</ref> | |||
== Presseberichte == | == Presseberichte == | ||
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== Haltestelle == | == Haltestelle == | ||
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== Anmerkungen == | |||
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== Besonderheiten == | == Besonderheiten == | ||