Bundesstraße 63n: Unterschied zwischen den Versionen

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In drei von der B 63n gekreuzten Landschaftsschutzgebieten (Wiescherbach-Senke, Kirchspiel Pelkum, Rottum-Bögger-Börde) müssen bei den Bauarbeiten vermutlich besondere Auflagen beachtet werden, darunter ein Verbot von Nachtarbeiten und die „Verwendung insektenfreundlicher Leuchtmittel“.<ref name="wade230814"/>

Betroffen von dem Projekt sind ferner mehrere Fließgewässer ([[Schmiesbach]], [[Pelkumer Bach]], [[Wiescher Bach]] und ihre jeweiligen Zuläufe) und stehende Kleingewässer, wobei letztere teils verloren gehen dürften.<ref name="wade230814">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/was-die-63n-in-hamm-fuer-menschen-und-tiere-bedeutet-92460188.html ~~„Wie~~ sich die B 63n auf Menschen und Tiere auswirkt und was zu tun ~~ist“~~] in: wa.de vom 14. August 2023</ref>

Betroffen von dem Projekt sind ferner mehrere Fließgewässer ([[Schmiesbach]], [[Pelkumer Bach]], [[Wiescher Bach]] und ihre jeweiligen Zuläufe) und stehende Kleingewässer, wobei letztere teils verloren gehen dürften.<ref name="wade230814">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/was-die-63n-in-hamm-fuer-menschen-und-tiere-bedeutet-92460188.html ''Wie sich die B 63n auf Menschen und Tiere auswirkt und was zu tun ist'']. In: wa.de vom 14. August 2023.</ref>

== Geschichte ==

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Seit [[2019]] führt die Stadt Hamm die Planungen mit zwei eigenen Mitarbeitern<ref name="WA-de_22-05-15" /> durch, da die Landesbetriebe des Landes NRW keine nennenswerten Fortschritte erzielen konnten.<ref name="WA-de_21-12-12" /> Ursächlich hierfür war auch ein Mangel an verfügbaren Ingenieuren. Die Ampel-Koalition erwägt nach Aussagen von Oberbürgermeister Marc Herter (SPD) gegenüber dem Westfälischen Anzeiger, weitere Planer einzustellen. Bedingung ist eine Finanzierung über das Land oder den Bund.<ref name="WA-de_22-05-15" />

Im Zeitraum von Juni bis November [[2020]] führte das Tiefbauamt der Stadt Hamm entlang der geplanten Trasse Kartierungsarbeiten in einer Breite von ca. 500 Metern durch. Sie umfassten Befliegungen und Ortsbegehungen.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/vermessungsarbeiten-b63n-hamm-aktuelle-daten-millionenprojekt-bilder-luft-13784333.html ~~„Aktuelle~~ Daten für Millionenprojekt: Vermessung der geplanten B63n startet im Juni größtenteils aus der ~~Luft“~~] in: wa.de vom 2. Juni 2020</ref>

Im Zeitraum von Juni bis November [[2020]] führte das Tiefbauamt der Stadt Hamm entlang der geplanten Trasse Kartierungsarbeiten in einer Breite von ca. 500 Metern durch. Sie umfassten Befliegungen und Ortsbegehungen.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/vermessungsarbeiten-b63n-hamm-aktuelle-daten-millionenprojekt-bilder-luft-13784333.html ''Aktuelle Daten für Millionenprojekt: Vermessung der geplanten B63n startet im Juni größtenteils aus der Luft'']. In: wa.de vom 2. Juni 2020.</ref>

Seit Februar [[2022]] fanden ergänzend „faunastische Kartierungen“ statt. Das Gutachterbüro Lindschulte (Nordhorn) nahm in diesem Zuge über den Jahresverlauf an ca. 20 Terminen Stichproben zur Beschaffenheit und Entwicklung der Tierwelt (Fauna) im geplanten Baugebiet. Dies umfasste vor allem die Ermittlung der Arten von Tieren (etwa Fledermäusen und Vögeln), die hier vorkommen, und floss in das Umweltverträglichkeitsgutachten ein.<ref>Pressemitteilung der Stadt Hamm vom 21. Februar 2022 (nicht mehr abrufbar)</ref> 2022 wurde der Südabschnitt untersucht, im Jahr 2023 folgte der Abschnitt zwischen Rathenaustraße und Hafenstraße.<ref name="wade230104">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/die-stadt-hamm-will-buerger-auch-2023-ueber-die-b63n-informieren-92008575.html ~~„Stadt~~ Hamm plant weitere Bürger-Infos zur B63n und zur ~~K35n“~~] in: wa.de vom 4. Januar 2023</ref>

Seit Februar [[2022]] fanden ergänzend „faunastische Kartierungen“ statt. Das Gutachterbüro Lindschulte (Nordhorn) nahm in diesem Zuge über den Jahresverlauf an ca. 20 Terminen Stichproben zur Beschaffenheit und Entwicklung der Tierwelt (Fauna) im geplanten Baugebiet. Dies umfasste vor allem die Ermittlung der Arten von Tieren (etwa Fledermäusen und Vögeln), die hier vorkommen, und floss in das Umweltverträglichkeitsgutachten ein.<ref>Pressemitteilung der Stadt Hamm vom 21. Februar 2022 (nicht mehr abrufbar)</ref> 2022 wurde der Südabschnitt untersucht, im Jahr 2023 folgte der Abschnitt zwischen Rathenaustraße und Hafenstraße.<ref name="wade230104">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/die-stadt-hamm-will-buerger-auch-2023-ueber-die-b63n-informieren-92008575.html ''Stadt Hamm plant weitere Bürger-Infos zur B63n und zur K35n'']. In: wa.de vom 4. Januar 2023.</ref>

Im Zusammenhang mit den Planungen zum Bau der K 35n tagte Ende September 2022 ein Arbeitskreis der Unteren Naturschutzbehörde und von Naturschutzvereinen, um mögliche Korridore festzulegen.<ref name="WAde-22-10-12">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/stadt-plant-naechste-beteiligungsrunde-zur-63n-noch-fuer-2022-91844627.html ~~„Umstrittene~~ B63n: Bürger sollen schon bald wieder ~~mitreden“~~] in: wa.de vom 12. Oktober 2022</ref>

Im Zusammenhang mit den Planungen zum Bau der K 35n tagte Ende September 2022 ein Arbeitskreis der Unteren Naturschutzbehörde und von Naturschutzvereinen, um mögliche Korridore festzulegen.<ref name="WAde-22-10-12">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/stadt-plant-naechste-beteiligungsrunde-zur-63n-noch-fuer-2022-91844627.html ''Umstrittene B63n: Bürger sollen schon bald wieder mitreden'']. In: wa.de vom 12. Oktober 2022.</ref>

Nach Berichten des WA wird mit dem Abschluss der Vorplanungen nicht vor 2024 oder 2025 gerechnet und der Genehmigung nicht vor 2028 oder 2029. Nach dem Planfeststellungsverfahren (2028 bis 2032) soll der Bau dann von 2033 bis 2039 stattfinden und die Freigabe zwischen 2038 (Südabschnitt bzw. durch Wiescherhöfen) und 2039 (Nordabschnitt bzw. durch Mitte zum Hafen).<ref name="WA-de_21-12-12" /> Einzig die K 35n wird aufgrund des Projekts [[Multi-Hub Westfalen]] am Rangierbahnhof voraussichtlich eher fertiggestellt.<ref name="wade230104"/>

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|Autor=Bürgergemeinschaft gegen die Zerstörung der Weetfelder Landschaft e. V.

|Publikation=wa.de vom 5. Mai 2024

|ref=<ref name="wade2405-1" />}}

|ref=<ref name="wade2405-1">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/verkehrsgutachten-buergerinformation-zur-k35n-in-hamm-zum-93050001.html ''Bis zu 10.500 Fahrzeuge am Tag auf umstrittener Straße in Hamm erwartet'']. In: wa.de vom 5. Mai 2024.</ref>}}

Die BG Weetfeld kündigte eine Klage gegen das Projekt an, sofern der Bebauungsplan Rechtskraft erlangen würde. Sie begründet dies unter anderem damit, „dass hier 14 planungsrelevante seltene Vogelarten und noch mehr sogenannte Allerweltsarten leben. 12 Fledermausarten sind auf der Nahrungssuche festgestellt worden. Dazu kommen mehrere Amphibienarten, wie der Kammmolch und der Laubfrosch, die hier ebenfalls leben. Einige dieser Arten sind vom Aussterben bedroht und werden unter dem Status ‚Streng geschützt‘ geführt.“, so Ulrich Schölermann gegenüber dem Westfälischen Anzeiger. Auch die Untere Naturschutzbehörde empfehle diesen Straßenverlauf nicht.<ref name="wade250320"/> Im Sommer 2025 erneuerte die BG ihre Kritik an den Straßenprojekten, da der [[Multi-Hub Westfalen]] offenbar als solches nicht finanzierbar sei und der Bau sich zu einem „Wolkenhaus“ entwickelt habe:

Die BG Weetfeld kündigte eine Klage gegen das Projekt an, sofern der Bebauungsplan Rechtskraft erlangen würde. Sie begründet dies unter anderem damit, „dass hier 14 planungsrelevante seltene Vogelarten und noch mehr sogenannte Allerweltsarten leben. 12 Fledermausarten sind auf der Nahrungssuche festgestellt worden. Dazu kommen mehrere Amphibienarten, wie der Kammmolch und der Laubfrosch, die hier ebenfalls leben. Einige dieser Arten sind vom Aussterben bedroht und werden unter dem Status ‚Streng geschützt‘ geführt.“, so Ulrich Schölermann gegenüber dem Westfälischen Anzeiger. Auch die Untere Naturschutzbehörde empfehle diesen Straßenverlauf nicht.<ref name="wade250320">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/neue-strasse-vor-kreisstrasse-35n-buergergemeinschaft-in-hamm-bereitet-klage-gegen-93651678.html ''Umstrittene Straße: Klage kommt mit „ziemlicher Sicherheit“'']. In: wa.de vom 20. März 2025.</ref> Im Sommer 2025 erneuerte die BG ihre Kritik an den Straßenprojekten, da der [[Multi-Hub Westfalen]] offenbar als solches nicht finanzierbar sei und der Bau sich zu einem „Wolkenhaus“ entwickelt habe:

{{Zitat

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Am [[8. August]] [[2023]] fand ein weiterer Infomarkt in der Pelkumer Bürgerhalle statt. Die rund 200 erschienenen Bürger, darunter nicht wenige aus Bönen, wurden zu den Ergebnissen der Umweltverträglichkeitsstudie informiert.<ref name="wade230814"/>

Am [[14. Mai]] [[2024]] wurde ein offizielles Verkehrsgutachten zur K 35n auf einem weiteren Infomarkt von Oberbürgermeister Marc Herter und Stadtbaurat Andreas Mentz in der Pelkumer Bürgerhalle vorgestellt. Das Dialogbüro „Dialog Basis“ führte eine Dokumentation des Dialogs durch und stellte diese unter hamm.de/k35n zur Verfügung.<ref name="wade2405-1" />

== Weblinks ==

*[https://b63n.de B63n.de] – Offizielle Homepage von Straßen.NRW

*[~~https://hamm.de/k35n hamm.de/k35n~~] ~~– K 35n auf hamm.de~~

== Siehe auch ==

* ''[[Kreisstraße 35n]]''

* ''[[Multi-Hub Westfalen]]''

* ''[[Natur- und Umweltschutz in Hamm]]''

== Einzelnachweise ==

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Zeile 111:

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Bundesstraßen|63n]]

~~[[Kategorie:Stadtplanung]]~~

[[Kategorie:Projekte der Stadtplanung]]

[[Kategorie:Pelkum (Bezirk)]]

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 In drei von der B 63n gekreuzten Landschaftsschutzgebieten (Wiescherbach-Senke, Kirchspiel Pelkum, Rottum-Bögger-Börde) müssen bei den Bauarbeiten vermutlich besondere Auflagen beachtet werden, darunter ein Verbot von Nachtarbeiten und die „Verwendung insektenfreundlicher Leuchtmittel“.<ref name="wade230814"/>
-Betroffen von dem Projekt sind ferner mehrere Fließgewässer ([[Schmiesbach]], [[Pelkumer Bach]], [[Wiescher Bach]] und ihre jeweiligen Zuläufe) und stehende Kleingewässer, wobei letztere teils verloren gehen dürften.<ref name="wade230814">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/was-die-63n-in-hamm-fuer-menschen-und-tiere-bedeutet-92460188.html „Wie sich die B 63n auf Menschen und Tiere auswirkt und was zu tun ist“] in: wa.de vom 14. August 2023</ref>
+Betroffen von dem Projekt sind ferner mehrere Fließgewässer ([[Schmiesbach]], [[Pelkumer Bach]], [[Wiescher Bach]] und ihre jeweiligen Zuläufe) und stehende Kleingewässer, wobei letztere teils verloren gehen dürften.<ref name="wade230814">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/was-die-63n-in-hamm-fuer-menschen-und-tiere-bedeutet-92460188.html ''Wie sich die B 63n auf Menschen und Tiere auswirkt und was zu tun ist'']. In: wa.de vom 14. August 2023.</ref>
 == Geschichte ==
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 Seit [[2019]] führt die Stadt Hamm die Planungen mit zwei eigenen Mitarbeitern<ref name="WA-de_22-05-15" /> durch, da die Landesbetriebe des Landes NRW keine nennenswerten Fortschritte erzielen konnten.<ref name="WA-de_21-12-12" /> Ursächlich hierfür war auch ein Mangel an verfügbaren Ingenieuren. Die Ampel-Koalition erwägt nach Aussagen von Oberbürgermeister Marc Herter (SPD) gegenüber dem Westfälischen Anzeiger, weitere Planer einzustellen. Bedingung ist eine Finanzierung über das Land oder den Bund.<ref name="WA-de_22-05-15" />
-Im Zeitraum von Juni bis November [[2020]] führte das Tiefbauamt der Stadt Hamm entlang der geplanten Trasse Kartierungsarbeiten in einer Breite von ca. 500 Metern durch. Sie umfassten Befliegungen und Ortsbegehungen.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/vermessungsarbeiten-b63n-hamm-aktuelle-daten-millionenprojekt-bilder-luft-13784333.html „Aktuelle Daten für Millionenprojekt: Vermessung der geplanten B63n startet im Juni größtenteils aus der Luft“] in: wa.de vom 2. Juni 2020</ref>
+Im Zeitraum von Juni bis November [[2020]] führte das Tiefbauamt der Stadt Hamm entlang der geplanten Trasse Kartierungsarbeiten in einer Breite von ca. 500 Metern durch. Sie umfassten Befliegungen und Ortsbegehungen.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/vermessungsarbeiten-b63n-hamm-aktuelle-daten-millionenprojekt-bilder-luft-13784333.html ''Aktuelle Daten für Millionenprojekt: Vermessung der geplanten B63n startet im Juni größtenteils aus der Luft'']. In: wa.de vom 2. Juni 2020.</ref>
-Seit Februar [[2022]] fanden ergänzend „faunastische Kartierungen“ statt. Das Gutachterbüro Lindschulte (Nordhorn) nahm in diesem Zuge über den Jahresverlauf an ca. 20 Terminen Stichproben zur Beschaffenheit und Entwicklung der Tierwelt (Fauna) im geplanten Baugebiet. Dies umfasste vor allem die Ermittlung der Arten von Tieren (etwa Fledermäusen und Vögeln), die hier vorkommen, und floss in das Umweltverträglichkeitsgutachten ein.<ref>Pressemitteilung der Stadt Hamm vom 21. Februar 2022 (nicht mehr abrufbar)</ref> 2022 wurde der Südabschnitt untersucht, im Jahr 2023 folgte der Abschnitt zwischen Rathenaustraße und Hafenstraße.<ref name="wade230104">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/die-stadt-hamm-will-buerger-auch-2023-ueber-die-b63n-informieren-92008575.html „Stadt Hamm plant weitere Bürger-Infos zur B63n und zur K35n“] in: wa.de vom 4. Januar 2023</ref>
+Seit Februar [[2022]] fanden ergänzend „faunastische Kartierungen“ statt. Das Gutachterbüro Lindschulte (Nordhorn) nahm in diesem Zuge über den Jahresverlauf an ca. 20 Terminen Stichproben zur Beschaffenheit und Entwicklung der Tierwelt (Fauna) im geplanten Baugebiet. Dies umfasste vor allem die Ermittlung der Arten von Tieren (etwa Fledermäusen und Vögeln), die hier vorkommen, und floss in das Umweltverträglichkeitsgutachten ein.<ref>Pressemitteilung der Stadt Hamm vom 21. Februar 2022 (nicht mehr abrufbar)</ref> 2022 wurde der Südabschnitt untersucht, im Jahr 2023 folgte der Abschnitt zwischen Rathenaustraße und Hafenstraße.<ref name="wade230104">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/die-stadt-hamm-will-buerger-auch-2023-ueber-die-b63n-informieren-92008575.html ''Stadt Hamm plant weitere Bürger-Infos zur B63n und zur K35n'']. In: wa.de vom 4. Januar 2023.</ref>
-Im Zusammenhang mit den Planungen zum Bau der K 35n tagte Ende September 2022 ein Arbeitskreis der Unteren Naturschutzbehörde und von Naturschutzvereinen, um mögliche Korridore festzulegen.<ref name="WAde-22-10-12">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/stadt-plant-naechste-beteiligungsrunde-zur-63n-noch-fuer-2022-91844627.html „Umstrittene B63n: Bürger sollen schon bald wieder mitreden“] in: wa.de vom 12. Oktober 2022</ref>
+Im Zusammenhang mit den Planungen zum Bau der K 35n tagte Ende September 2022 ein Arbeitskreis der Unteren Naturschutzbehörde und von Naturschutzvereinen, um mögliche Korridore festzulegen.<ref name="WAde-22-10-12">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/stadt-plant-naechste-beteiligungsrunde-zur-63n-noch-fuer-2022-91844627.html ''Umstrittene B63n: Bürger sollen schon bald wieder mitreden'']. In: wa.de vom 12. Oktober 2022.</ref>
 Nach Berichten des WA wird mit dem Abschluss der Vorplanungen nicht vor 2024 oder 2025 gerechnet und der Genehmigung nicht vor 2028 oder 2029. Nach dem Planfeststellungsverfahren (2028 bis 2032) soll der Bau dann von 2033 bis 2039 stattfinden und die Freigabe zwischen 2038 (Südabschnitt bzw. durch Wiescherhöfen) und 2039 (Nordabschnitt bzw. durch Mitte zum Hafen).<ref name="WA-de_21-12-12" /> Einzig die K 35n wird aufgrund des Projekts [[Multi-Hub Westfalen]] am Rangierbahnhof voraussichtlich eher fertiggestellt.<ref name="wade230104"/>
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 |Autor=Bürgergemeinschaft gegen die Zerstörung der Weetfelder Landschaft e. V.
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+|ref=<ref name="wade2405-1">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/verkehrsgutachten-buergerinformation-zur-k35n-in-hamm-zum-93050001.html ''Bis zu 10.500 Fahrzeuge am Tag auf umstrittener Straße in Hamm erwartet'']. In: wa.de vom 5. Mai 2024.</ref>}}
-Die BG Weetfeld kündigte eine Klage gegen das Projekt an, sofern der Bebauungsplan Rechtskraft erlangen würde. Sie begründet dies unter anderem damit, „dass hier 14 planungsrelevante seltene Vogelarten und noch mehr sogenannte Allerweltsarten leben. 12 Fledermausarten sind auf der Nahrungssuche festgestellt worden. Dazu kommen mehrere Amphibienarten, wie der Kammmolch und der Laubfrosch, die hier ebenfalls leben. Einige dieser Arten sind vom Aussterben bedroht und werden unter dem Status ‚Streng geschützt‘ geführt.“, so Ulrich Schölermann gegenüber dem Westfälischen Anzeiger. Auch die Untere Naturschutzbehörde empfehle diesen Straßenverlauf nicht.<ref name="wade250320"/> Im Sommer 2025 erneuerte die BG ihre Kritik an den Straßenprojekten, da der [[Multi-Hub Westfalen]] offenbar als solches nicht finanzierbar sei und der Bau sich zu einem „Wolkenhaus“ entwickelt habe:
+Die BG Weetfeld kündigte eine Klage gegen das Projekt an, sofern der Bebauungsplan Rechtskraft erlangen würde. Sie begründet dies unter anderem damit, „dass hier 14 planungsrelevante seltene Vogelarten und noch mehr sogenannte Allerweltsarten leben. 12 Fledermausarten sind auf der Nahrungssuche festgestellt worden. Dazu kommen mehrere Amphibienarten, wie der Kammmolch und der Laubfrosch, die hier ebenfalls leben. Einige dieser Arten sind vom Aussterben bedroht und werden unter dem Status ‚Streng geschützt‘ geführt.“, so Ulrich Schölermann gegenüber dem Westfälischen Anzeiger. Auch die Untere Naturschutzbehörde empfehle diesen Straßenverlauf nicht.<ref name="wade250320">Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/neue-strasse-vor-kreisstrasse-35n-buergergemeinschaft-in-hamm-bereitet-klage-gegen-93651678.html ''Umstrittene Straße: Klage kommt mit „ziemlicher Sicherheit“'']. In: wa.de vom 20. März 2025.</ref> Im Sommer 2025 erneuerte die BG ihre Kritik an den Straßenprojekten, da der [[Multi-Hub Westfalen]] offenbar als solches nicht finanzierbar sei und der Bau sich zu einem „Wolkenhaus“ entwickelt habe:
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 Am [[8. August]] [[2023]] fand ein weiterer Infomarkt in der Pelkumer Bürgerhalle statt. Die rund 200 erschienenen Bürger, darunter nicht wenige aus Bönen, wurden zu den Ergebnissen der Umweltverträglichkeitsstudie informiert.<ref name="wade230814"/>
-Am [[14. Mai]] [[2024]] wurde ein offizielles Verkehrsgutachten zur K 35n auf einem weiteren Infomarkt von Oberbürgermeister Marc Herter und Stadtbaurat Andreas Mentz in der Pelkumer Bürgerhalle vorgestellt. Das Dialogbüro „Dialog Basis“ führte eine Dokumentation des Dialogs durch und stellte diese unter hamm.de/k35n zur Verfügung.<ref name="wade2405-1" />
 == Weblinks ==
 *[https://b63n.de B63n.de] – Offizielle Homepage von Straßen.NRW
-*[https://hamm.de/k35n hamm.de/k35n] – K 35n auf hamm.de
+== Siehe auch ==
+* ''[[Kreisstraße 35n]]''
+* ''[[Multi-Hub Westfalen]]''
+* ''[[Natur- und Umweltschutz in Hamm]]''
 == Einzelnachweise ==
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 [[Kategorie:Verkehr]]
 [[Kategorie:Bundesstraßen|63n]]
-[[Kategorie:Stadtplanung]]
 [[Kategorie:Projekte der Stadtplanung]]
 [[Kategorie:Pelkum (Bezirk)]]