Lippeschnellweg: Unterschied zwischen den Versionen
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Ausgehend von der B515 in Kerken sollte die Autobahn nördlich des Ruhrgebietes über Marl und Hamm nach Beckum verlaufen, wo sie auf die [[Bundesautobahn 2|A2]] stoßen sollte (''Dreieck Beckum''). | Ausgehend von der B515 in Kerken sollte die Autobahn nördlich des Ruhrgebietes über Marl und Hamm nach Beckum verlaufen, wo sie auf die [[Bundesautobahn 2|A2]] stoßen sollte (''Dreieck Beckum''). | ||
An der [[Bundesautobahn 1|A1]] sollte das ''Autobahnkreuz HAMM-BOCKUM/WERNE'' entstehen. Das Projekt wurde 1979 aufgegeben. Teile der geplanten Autobahn finden sich heute in der Lipperandstraße wieder. | An der [[Bundesautobahn 1|A1]] sollte das ''Autobahnkreuz HAMM-BOCKUM/WERNE'' entstehen. Das Projekt wurde 1979 aufgegeben. Teile der geplanten Autobahn finden sich heute in der [[Lipperandstraße]] wieder. | ||
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