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Neue Bahnhofstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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|Namensherkunft=Neubau nach Umwidmung der [[Bahnhofstraße]] zur Fußgängerzone | |Namensherkunft=Neubau nach Umwidmung der [[Bahnhofstraße]] zur Fußgängerzone | ||
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Die '''Neue Bahnhofstraße''' ist eine Straße im Bezirk [[Mitte]]. Sie | Die '''Neue Bahnhofstraße''' ist eine Straße im Bezirk [[Mitte]]. Sie stellt die Verlängerung der [[Wilhelmstraße]] zur Kreuzung von [[Südring]] und [[Westring]] dar und ersetzt seit [[1983]] die alte [[Bahnhofstraße]] als Umfahrung des Bahnhofsviertels. | ||
== Verkehrsbelastung == | == Verkehrsbelastung == | ||
Die Verkehrsbelastung der Neue Bahnhofstraße betrug im Jahr [[200]]7 etwa 12.000 Kfz/Tag.<ref>Stadt Hamm, Masterplan Verkehr 2007</ref> | |||
Die Verkehrsbelastung der Neue Bahnhofstraße betrug im Jahr | |||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die neue Bahnhofstraße wurde Anfang der 1980er-Jahre gebaut, nachdem beschlossen worden war, die [[Bahnhofstraße]] zur Fußgängerzone auszubauen. Für den Verkehr freigegen wurde die Neue Bahnhofstraße am [[16. Juni]] [[1983]]; ab [[1. August]] [[1983]] wurden auch die Linienbusse über die Neue Bahnhofstraße geleitet. | Die neue Bahnhofstraße wurde Anfang der 1980er-Jahre gebaut, nachdem beschlossen worden war, die [[Bahnhofstraße]] zur Fußgängerzone auszubauen. Für den Verkehr freigegen wurde die Neue Bahnhofstraße am [[16. Juni]] [[1983]]; ab [[1. August]] [[1983]] wurden auch die Linienbusse über die Neue Bahnhofstraße geleitet. | ||
Am [[4. Dezember]] [[2008]] wurde von der Bezirksvertretung Mitte abgelehnt, die Neue Bahnhofstraße in ''Johannes-Rau-Straße'' umzubenennen.<ref> | Am [[4. Dezember]] [[2008]] wurde von der Bezirksvertretung Mitte abgelehnt, die Neue Bahnhofstraße in ''Johannes-Rau-Straße'' umzubenennen. | ||
[[Datei:Novum.jpg|mini|links|150px|alternativtext=Ehemaliger Erotik-Fachmarkt Novum – Fassade des leerstehenden Gebäudes mit Ansicht von der Neuen Bahnhofstraße|Ehemaliger Erotik-Fachmarkt Novum]] | |||
Nach Berichten des Westfälischen Anzeigers soll das dreistöckige Gebäude des ehemaligen Novum-Erotik-Marktes mit Anschrift der Straße [[Am Stadtbad]] und Eingang bzw. Fassade zur Neuen Bahnhofstraße abgerissen werden. Damit wird ein weiterer Schandfleck im Bahnhofsviertel verschwinden. Die neue Eigentümerin, die Gosda-Bau Immobilien GmbH, kündigte [[2022]] den Neubau eines Wohn- und Geschäftshauses an. Dieser soll jedoch nur noch kleineren Geschäften Platz bieten, da der schon im Jahr [[2010]] geänderte Bebauungsplan eine vorwiegend gewerbliche Nutzung nicht mehr gestattet. In den Jahren 2023 und 2024 blieb der Abriss jedoch aus, entgegen anders lautender Mutmaßungen der Redaktion.<ref>Sarah Hanke: [https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/novum-ist-geschichte-sexshop-im-herzen-von-hamm-weicht-neubau-91347883.html ''Lack ist ab: Sexshop „Novum“ im Herzen von Hamm weicht Neubau'']. In: wa.de vom 14. Februar 2022.</ref> | |||
== Baumaßnahmen == | == Baumaßnahmen == | ||
Ab Juli 2012 wurden auf dem Stück zwischen [[Friedrichstraße]] und [[Südring]] die Busspuren entfernt. Die Kosten für diese Maßnahme betrugen ca. 850.000 €, <ref>http://www.hamm.de/fileadmin/user_upload/Medienarchiv/Startseite/Dokumente/Straßenneubau2012.pdf vom 7. Februar 2012</ref> nach Berichten des WA 950.000 €. | Ab Juli 2012 wurden auf dem Stück zwischen [[Friedrichstraße]] und [[Südring]] die Busspuren entfernt. Die Kosten für diese Maßnahme betrugen ca. 850.000 €,<ref>[http://www.hamm.de/fileadmin/user_upload/Medienarchiv/Startseite/Dokumente/Straßenneubau2012.pdf Broschüre der Stadt Hamm] (PDF) vom 7. Februar 2012 [''nicht mehr verfügbar''].</ref> nach Berichten des WA 950.000 €. | ||
Mit dem Umbau verschwand auch eine unvorteilhafte Fußgängerunterführung neben der Bushaltestelle. Die Unterführung, die mit (zuletzt außer Betrieb gesetzten) Rolltreppen ausgestattet war, wurde von Passanten meist gemieden. Daran änderten auch die Rolltore nichts, mit denen die Unterführung des Nachts verriegelt werden konnte. Sie wurde durch eine Ampelanlage ersetzt. | Mit dem Umbau verschwand auch eine unvorteilhafte Fußgängerunterführung neben der Bushaltestelle. Die Unterführung, die mit (zuletzt außer Betrieb gesetzten) Rolltreppen ausgestattet war, wurde von Passanten meist gemieden. Daran änderten auch die Rolltore nichts, mit denen die Unterführung des Nachts verriegelt werden konnte. Sie wurde durch eine Ampelanlage ersetzt. | ||
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== Presseartikel == | == Presseartikel == | ||
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Bild:Neue-Bahnhofstraße_WA20130406.jpg|Westfälischer Anzeiger 06.04.2013 | Bild:Neue-Bahnhofstraße_WA20130406.jpg|[[Westfälischer Anzeiger]],<br>06.04.2013 | ||
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