Verkehrsgesellschaft Breitenbach: Unterschied zwischen den Versionen
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|Name=Verkehrsgesellschaft Breitenbach | |Name=Verkehrsgesellschaft Breitenbach | ||
|Logo=Breitenbach_Logo.jpg | |Logo=Breitenbach_Logo.jpg | ||
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|Unternehmensform=GmbH & Co. KG | |Unternehmensform=GmbH & Co. KG | ||
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Die '''Verkehrsgesellschaft Breitenbach''' ist ein Omnibusbetrieb in Hamm, der hier (teils als Subunternehmer der [[Stadtwerke]]) die [[Linie 5]], [[Linie 14]], [[Linie 140]], die überwiegend für Schüler verkehrende [[Linie 29]], die Überlandlinie [[Linie R37|R37]] sowie die [[ | Die '''Verkehrsgesellschaft Breitenbach''' ist ein Omnibusbetrieb in Hamm, der hier (teils als Subunternehmer der [[Stadtwerke]]) die [[Linie 5]], [[Linie 14]], [[Linie 140]], die überwiegend für Schüler verkehrende [[Linie 29]], die Überlandlinie [[Linie R37|R37]] sowie die [[Linie 4|Linie]] [[Linie 4|4]] betreibt. | ||
Darüber hinaus ist die Verkehrsgesellschaft Breitenbach auch außerhalb des Stadtgebietes tätig, u. a. für die [[Verkehrsgesellschaft Kreis Unna]] und die Dortmunder DSW21 sowie den Kreis Soest. | Darüber hinaus ist die Verkehrsgesellschaft Breitenbach auch außerhalb des Stadtgebietes tätig, u. a. für die [[Verkehrsgesellschaft Kreis Unna]] und die Dortmunder DSW21 sowie den Kreis Soest. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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[[1993]] wurde der erste Niederfluromnibus beschafft; [[2003]] wurde der komplette Fuhrpark auf behindertenfreundliche Niederfluromnibusse umgestellt. | [[1993]] wurde der erste Niederfluromnibus beschafft; [[2003]] wurde der komplette Fuhrpark auf behindertenfreundliche Niederfluromnibusse umgestellt. | ||
Im Jahr [[2006]] erhielt das Unternehmen als erstes Busverkehrsunternehmen in Europa zehn Omnibusse des Typs Mercedes Citaro, die die erst ab [[2009]] gültige Abgasnorm Euro 5 einhalten. [[2007]] folgten nochmals neun Fahrzeuge, die diesmal sogar die EEV-Norm einhielten. Damit sank der Abgas- und Feinstaubausstoß auf das Level eines Erdgasbusses. | Im Jahr [[2006]] erhielt das Unternehmen als erstes Busverkehrsunternehmen in Europa zehn Omnibusse des Typs Mercedes Citaro, die die erst ab [[2009]] gültige Abgasnorm Euro 5 einhalten. [[2007]] folgten nochmals neun Fahrzeuge, die diesmal sogar die EEV-Norm einhielten. Damit sank der Abgas- und Feinstaubausstoß auf das Level eines Erdgasbusses. | ||
Seit [[2008]] setzte die VGBreitenbach ihre umweltorientierte Fahrzeugbeschaffung fort. Unter anderem wurde probehalber ein weiterer Gelenkbus beschafft, der das Umweltzeichen „Blauer Engel“ trug. | Zwischenzeitlich waren die VGB auch auf dem [[Airport Express]] in Dortmund unterwegs, der direkt vom Flughafen Dortmund betrieben wurde. Auf dieser Linie galt der VRR-Tarif nicht, sondern ein Sonder-Tarif. Die Fahrzeit betrug etwa 22 Min. und stellt die einzige direkte Verbindung vom Hauptbahnhof Dortmund zum Flughafen dar. | ||
Seit [[2008]] setzte die VGBreitenbach ihre umweltorientierte Fahrzeugbeschaffung fort. Unter anderem wurde probehalber ein weiterer Gelenkbus beschafft, der das Umweltzeichen „Blauer Engel“ trug. Dieser wurde wenig später wieder abgegeben. | |||
== Fotos == | == Fotos == | ||
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Bild:Breitenbach_80er.jpg|Reisebusse Anfang der 80er Jahre auf Sonderfahrt, Foto: Archiv VGBreitenbach | Bild:Breitenbach_80er.jpg|Reisebusse Anfang der 80er Jahre auf Sonderfahrt, Foto: Archiv VGBreitenbach | ||
Bild:Breitenbach_2006.jpg|Der 20. Citaro seit 2006 und der erste mit dem Umweltzeichen Blauer Engel, Foto: Sven Micklei | Bild:Breitenbach_2006.jpg|Der 20. Citaro seit 2006 und der erste mit dem Umweltzeichen Blauer Engel, Foto: Sven Micklei | ||
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<references /> | <references /> | ||
[[Kategorie:Firmen]] | [[Kategorie:Firmen|B]] | ||
[[Kategorie:Nahverkehr]] | [[Kategorie:Nahverkehr|B]] | ||
[[Kategorie:Mitte (Bezirk)|B]] | |||
[[Kategorie:Süden|B]] | |||