Bahnhofstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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|Zitat= Mit der Umwandlung der Bahnhofstraße in eine Fußgängerzone kam eine wichtige Maßnahme der Stadtstrukturverbesserung in der Hammer City zum Abschluß. [...] Durch die Neugestaltung des Straßenraumes Bahnhof-, West- und Oststraße sind die Voraussetzungen für einen käuferfreundlichen Stadtbesuch wesentlich besser geworden. [...] Der erneuerte Hammer Stadtkern vom Partnerschaftsplatz im Westen bis zum Klosterdrubbel im Osten ist ein erreichtes Stück neue Lebensqualität. | |Zitat= Mit der Umwandlung der Bahnhofstraße in eine Fußgängerzone kam eine wichtige Maßnahme der Stadtstrukturverbesserung in der Hammer City zum Abschluß. [...] Durch die Neugestaltung des Straßenraumes Bahnhof-, West- und Oststraße sind die Voraussetzungen für einen käuferfreundlichen Stadtbesuch wesentlich besser geworden. [...] Der erneuerte Hammer Stadtkern vom Partnerschaftsplatz im Westen bis zum Klosterdrubbel im Osten ist ein erreichtes Stück neue Lebensqualität. | ||
|Autor=Fred G. Rausch | |Autor=Fred G. Rausch | ||
|Quelle=Neue Lebensqualität in der Fußgängerzone | |Quelle=''Neue Lebensqualität in der Fußgängerzone'' | ||
|Publikation=[[Hammmagazin|Hammagazin]] 9/1986, S. 5–6.}} | |Publikation=[[Hammmagazin|Hammagazin]] 9/1986, S. 5–6.}} | ||
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== Besonderheiten == | == Besonderheiten == | ||
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== Einzelnachweise == | |||
<references/> | |||
[[Kategorie:Fußgängerzonen]] | [[Kategorie:Fußgängerzonen]] | ||