Bahnhof Wiescherhöfen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Bahnhof Wiescherhöfen''' war ein Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Eisenbahnstrecke [[Hamm]]–Unna–Hagen in [[Wiescherhöfen]], der am [[15. Dezember]] [[1895]] eröffnet und [[1978]] wieder geschlossen wurde.  
Der '''Bahnhof Wiescherhöfen''' war ein Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Eisenbahnstrecke [[Hamm]]–Unna–Hagen in [[Wiescherhöfen]], der am [[15. Dezember]] [[1895]] eröffnet und [[1978]] wieder geschlossen wurde.  
In Zukunft soll der Bahnhof Hamm-Wiescherhöfen mit der Erweiterung der S-Bahn S1 bis nach Hamm wieder von Zügen befahren werden.
 
In Zukunft soll in der [[Selmigerheide]] mit der Erweiterung der S-Bahn S1 bis nach Hamm wieder ein Haltepunkt existieren, dieser soll sich aber im Bereich [[Friedhofsweg]] und [[Behringstraße]] (an der Bahnstrecke Hamm–Dortmund) befinden. Entsprechendes ist im Entwurf zum Nahverkehrsplan (NVP) 2023 für Hamm verankert. Voraussetzung ist der Streckenausbau Dortmund–Hamm im Zuge der Umsetzung des Deutschlandtakts.<ref>Stefan Gehre: [https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/pelkum-ausgebremst-nahverkehrsplan-fuer-hamm-setzt-auf-anderen-bahnhaltepunkt-92411046.html „Pelkum ausgebremst: Nahverkehrsplan bevorzugt anderen Bahnhaltepunkt“] in: wa.de vom 19. Juli 2023</ref>


== Bahnhofsgebäude ==
== Bahnhofsgebäude ==

Version vom 27. Juli 2023, 11:25 Uhr

Bahnhofsgebäude (2022)
Ehemalige Bahnsteige

Der Bahnhof Wiescherhöfen war ein Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Eisenbahnstrecke Hamm–Unna–Hagen in Wiescherhöfen, der am 15. Dezember 1895 eröffnet und 1978 wieder geschlossen wurde.

In Zukunft soll in der Selmigerheide mit der Erweiterung der S-Bahn S1 bis nach Hamm wieder ein Haltepunkt existieren, dieser soll sich aber im Bereich Friedhofsweg und Behringstraße (an der Bahnstrecke Hamm–Dortmund) befinden. Entsprechendes ist im Entwurf zum Nahverkehrsplan (NVP) 2023 für Hamm verankert. Voraussetzung ist der Streckenausbau Dortmund–Hamm im Zuge der Umsetzung des Deutschlandtakts.[1]

Bahnhofsgebäude

Das dazugehörige Bahnhofsgebäude an der Ecke Wiescherhöfener Straße/Weetfelder Straße wurde 1940 eröffnet.

Nach der Stilllegung des Bahnhofs wurde das Gebäude verkauft, zum Wohnhaus umgebaut und wird seither als solches genutzt. Um das Jahr 2010 stand es zwischenzeitlich leer und zum Verkauf.

Züge passieren den Bahnhof nach wie vor, wenn auch ohne Halt.

Presseberichte