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Version vom 22. August 2025, 15:18 Uhr
Die Ringlinie war eine zum neuen Nahverkehrsplan am 18. Juli 2021 eingerichtete Buslinie, die die Linie 15 ersetzte bzw. erweiterte.
Da der südliche Teil der Ringlinie zwischen Pelkum und Ostwennemar über Wiescherhöfen, Rhynern und Westtünnen kaum genutzt wurde, wurde die Ringlinie zum Fahrplanwechsel am 24. August 2025 durch die Linie 8 ersetzt, die praktisch den nördlichen Fahrweg der Ringlinie abbildet.
Fahrweg
Die Ringlinie startete offiziell an der Haltestelle Maximilianpark und führte von dort über den Hammer Osten nach Heessen, weiter zum Bahnhof Hamm-Bockum-Hövel, weiter über Hövel und Bockum zum Herringer Markt. Der weitere Fahrweg war Pelkum, Selbachpark, Wiescherhöfen, Selmigerheide und von dort über Rhynern, Westtünnen und Ostwennemar zurück zum Maximilianpark.
Eine weitere Ringlinie fuhr in genauer Gegenrichtung.
Seit dem 21. März 2022 wurde auch die Haltestelle Kommunalfriedhof angefahren.
Fahrplan
Die Linie fuhr jeweils 2-stündlich zur vollen Stunde (gerade Stunde im Uhrzeigersinn, ungerade im Gegenuhrzeigersinn) und brauchte für einen kompletten Ring 1 Stunde und 57 Minuten Fahrzeit.
Akzeptanz
Im Juli 2023 meldete der Westfälische Anzeiger, dass der Ringlinie die Fahrgäste fehlen: Nur 211 Passagiere pro Tag würden durchschnittlich mitfahren. Das wären 0,6 Prozent der Hammer Busfahrgäste. Und es wären noch weniger als bei der Vorgängerlinie 15, bei der 2016 rund 310 Fahrgäste gezählt worden waren. Außerdem verteilten sich die Fahrgäste sehr ungleich: Auf dem Nordring zwischen Herringen, Bockum-Hövel und Heessen wären deutlich mehr Fahrgäste unterwegs als auf dem Südring zwischen Uentrop, Rhynern und Pelkum. Dem stünden Kosten von 400.000 Euro pro Jahr gegenüber.[1]
